一说起大众捷达那可真是无人不知无人不晓，大众捷达早在1991年就开始生产了，当然当时的捷达还并没有多火，就在2012年成都车展发行的全新捷达正式的火遍了全国的大江南北，而今天就要看看一汽-大众-捷达，大众捷达目前的厂商指导价格为7.98-10.68万元，当然这只是厂商指导价，而经销商参考价在5.98-8.68万元，这也可见大众捷达也是有着很强的优惠力度。
看到大众捷达的前脸后，依旧是那么的简单却又耐看，捷达的前脸没有很直接的层次感，但看起来也是十分的漂亮。由镀铬条做装饰的家族式进气格栅将整个大众车标包裹住，并与犀利的卤素大灯相连接，高配车型标配了卤素的车前雾灯
大众捷达没有很强的流线感，也没有多硬朗的腰线，整体都呈现出了一种圆润的感觉。前/后电动车窗，全系的外后视镜都支持电动调节功能与后视镜加热功能，内后视镜有手动防眩目功能。195/55 R16规格的轮胎配了一个多辐条式的铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动感。大众捷达车身的长宽高分别为4501X1704X1469mm，轴距达到了2640mm。
大众捷达的尾部非常的简洁，这也符合了捷达的一贯简洁风格。鲨鱼鳍式天线提升了整车的时尚感。尾部尾灯造型与前大灯造型相呼应。隐藏式排气管也提升了该车的时尚感。
进入到大众捷达驾驶室后，映入眼帘的是朴素的中控，中控上几乎都是硬质材料，不过价格在那呢，也可以理解了。只有顶配与次顶配采用了三幅式真皮多功能方向盘，其余都是塑料的三幅式方向盘，配了一个带行车电脑显示屏幕与指针相结合的仪表盘。至于中控上全系都没有彩色触控液晶屏，就连顶配没有。高配到顶配支持连接手机蓝牙/车载电话，全车一共4个扬声器，高配到顶配有6个扬声器，音质还可以，日常使用是够用了。在安全性上，全系都标配了主驾驶安全气囊与副驾驶安全气囊，高配到顶配有胎压报警功能，全系标配了IOSFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配，高配到顶配还多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这样的安全装备，全系都标配了后驻车雷达。全车采用了皮/织物混搭的座椅，座椅支持前后调节与靠背调节、座椅高低支持2向调节，可以选装前排座椅加热功能，全系的前排都有中央扶手。
在动力方面上，大众捷达搭载了一台1.4L自然吸气发动机或1.5L自然吸气发动机，最大马力为90Ps或110Ps、最大功率为66kW或81kW，匹配的是5挡手动变速箱或6挡自动变速箱，百公里加速时间为10.8秒，工信部油耗为5.7L/100km。大众捷达采用的是承载式车身，电动助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为复合扭力梁式非独立悬架。
