日前，国家工信部公布了新宝马X1(配置|询价)的申报图。作为中期改款车型，新X1在外观细节方面有所调整，且提供两种设计风格。此外，新车动力总成经过重新调校，有小幅提升，现款的18Li和20Li车型也分别更名为20Li和25Li。
近年来，宝马家族越来越多采用“大鼻孔”设计，新X1也不例外。相比现款，该车的双肾进气格栅尺寸更大，且左右格栅连为一体，取消了中间的空隙。同时天使眼大灯内部也经过重新设计，目光更显犀利。此外，圆形雾灯被取消，保险杠区域的棱角更为分明。
而运动套装版车型的前包围以大面积黑色进气口装饰，另一个版本车型（或定名为豪华套装版）则在前包围两侧的进气口加入镀铬饰条。
新X1车侧与现款基本一致，车身尺寸为4565*1821*1620mm，轴距2780mm，其中轴距不及奔驰GLC，但比奥迪Q3(配置|询价)和凯迪拉克XT4(配置|询价)有优势。据申报信息，新车提供225/50 R18和225/45 R19两种规格的轮胎和多种样式轮毂。
车尾部分，新X1和现款车型的差异不大，不同之处在于尾灯内部结构。此外，新车的后包围底部护板采取与车身同色的设计。
动力方面，新X1将继续搭载代号B38的1.5T和代号B48的2.0T发动机，但经过重新调校，最大功率均有提升，前者由136Ps提至155Ps，后者由192Ps提至214Ps。同时，车型命名也由18Li和20Li改为20Li和25Li。传动方面，前驱车型和四驱车型分别匹配7速双离合和8AT变速箱。此外，新X1全系符合国六标准。
距焦观点
日前，除新宝马X1之外，国产版宝马X2的申报图也被爆出。据申报信息，国产版X2的车身尺寸为4379/1824/1555mm，轴距2670mm，其中高度比进口版车型降低5mm，整体尺寸略小于新X1。而在动力方面，国产版X2则和新X1基本一致。此外，国产版X2保留了进口版X2的设计风格。由此可推测，新X1和X2的最大差异或在于外观和车身尺寸，以区分出不同定位。
