对于当前的汽车市场，新能源车相信大家并不陌生，专用号牌、免购置税等，可以毫不夸张的说，一线大城市已经被新能源的产品热潮席卷。而新能源汽车在二手车领域却遭遇尴尬，原因在于残值率太低。我们还专门请教了一位从事二手车的朋友，据他所说，目前影响新能源二手车交易最大的阻碍就是保值率较低，一般在上海地区一辆行驶了一年左右的新能源车，其折旧率往往高达30%甚至更多，由于残值率太低，很多车主难以接受，只能继续开。
残值率低确实是新能源车整个行业的痛点，目前的现状是国家鼓励新能源车发展，但是用户犹豫不决，指导价都不低，买了贬值太快，还卖不出去，二手车商不敢收，卖不上价，致使行业发展遭遇瓶颈。
欧拉未来篇章的引领者，遥遥领先
近日，为打消用户对电动车残值的焦虑，长城汽车旗下纯电动品牌欧拉推出“保值换购”和“七天无忧退车”服务。当用户的欧拉R1使用一定年限后置换长城汽车全系车型，可由指定第三方公司进行回购，根据车辆使用年限及行驶里程不同，保值率最高可达原车价的70%。据了解，此次换购计划针对长城汽车全系车型，相当于给消费者吃了一颗定心丸，不用担心这只是短期的促销手段，而参与此次活动的主力车型包括欧拉 R1和欧拉iQ，都将会被欧拉引入第三方公司进行回购，也显示出对自身产品质量的信心。
聘驰天下，时代的保障欧拉R1
集万千期待于一身的欧拉R1，在外观设计、空间、安全等方面，都取得了实质性的突破。除此以外，欧拉R1还配备了同级鲜有的ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊、侧气帘等，打破了“小车不安全”的传统观念。得益于ME平台的优势，它还拥有同级最大的轴距（2475mm），空间表现远超同级别对手。欧拉R1作为一款新时代精品电动小车，从立项之初就坚持正向研发不走捷径，强调安全与品质，以其“自动驾驶”黑技术，将新能源汽车市场推向2.0时代。
以欧拉R1灵趣版7.18万元的售价来说，若用户选择长城”15%首付、2年低息还贷“的金融产品，到第二年换购时车辆价值约为4.3万元，相当于每天使用费在30元左右，也就是一杯咖啡钱而已，就可以享受欧拉R1带来的高品质出行生活。当然，非长城金融产品的用户也可以通过每年支付车价2%服务费的方式来购买保值换购服务。
城市的守护者，生活的开拓者，欧拉io你我的选择
欧拉iQ凭借着超高颜值、超大空间、超高智能科技配置等特性，博得了不少消费者的关注。从外观上来看，它更像是三厢车与SUV的融合，采用封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，尾部线条圆润简洁，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。作为一款综合工况续航里程能够达到401km的新能源纯电动车，也是受到了广大消费者的追捧。此次“保值换购”计划，第一年最高可达70%的保值率，更是让其诱惑力十足。
随着近几年我国对新能源的发展，市场也渐渐稳定。相比其他品牌的新能源车，欧拉新能源车在产品力上一直表现出众。而欧拉旨在通过不断完善售后服务、提高后续保值率，更进一步让消费者感受全方位保障的购买体验。对用户和行业的负责，打破了新能源车尴尬的残值率低的弊端，带来新发展方向。
