操控小郎君!深度评测威驰FS(1)

在消费升级的大背景下,“大车”一直备受欢迎。然而,还是有一些小型车,因为兼顾实用性和驾驶体验,受到不少年轻人的追捧,任车市东西南北风,却总能屹立不倒。

今天我们要说的,就是其中的佼佼者——一汽丰田威驰FS。如果有85后、90后想购买自己的第一辆车,要颜值在线,还要品质可靠、皮实耐用,要能载着家人或朋友一起出行,还想自己感受一把操控乐趣,最重要的是,价格控制在10万元左右,威驰FS正是符合这些条件的不二之选。

操控小郎君!深度评测威驰FS(1)

为什么叫它“操控小郎君”?

一款主打年轻人群的两厢小型车,在很多人看来可能是主打颜值的入门车型。不过,威驰FS的出现,绝对会给你全新的印象:颜值自然是有的,而绝佳的操控体验才是它带给你的惊喜所在。这也是我们称它为“操控小郎君”的原因。

动力方面,威驰FS延续搭载了1.3L和1.5L两款发动机。其中1.3L发动机最大功率为99马力,峰值扭矩达到123牛米;1.5L发动机最大功率107马力,峰值扭矩140牛米。传动系统方面,与之匹配的是5速手动或S-CVT变速箱。这套动力系统给人最大的印象就是:可靠、省油、灵快。

操控小郎君!深度评测威驰FS(1)

威驰FS的S-CVT超智能无级变速箱通过电控系统可以模拟AT(8速)变速箱,换挡平顺,反应速度也很快,同时还能将发动机转速控制在一个相对经济的转速区间内,从而带来了极佳的燃油经济性表现。再加上全系车型都配备了先进的TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统,更让威驰FS刷新了同级别车型的油耗基准。

操控小郎君!深度评测威驰FS(1)

更值得一提的,这样一款小型两厢车,能够为喜爱驾驶乐趣的人带来激情畅快的体验。威驰FS开起来轻巧又灵快,线性的动力输出、均匀的油门调校,都非常容易上手。如果需要更大的动力,深踩油门也能感受到1.5L还有动力储备。此外,威驰FS采用的电子助力转向并没有浓浓的电子味,轻重适中,驾驶同样轻松。底盘方面,威驰FS体现出一汽丰田的独到之处,日常行驶保证了不错的舒适性,而在过弯或高速变线时,也能感受到悬挂有一定的韧性和力道,确实深得两厢车的精髓。

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