提起本田旗下的车，大部分人第一时间想到的就是雅阁(配置|询价)、CR-V(配置|询价)这两个国民神车。诚然，这两款在国内确实是卖的非常火爆的，但是我们今天要提到的这位主角——本田凌派(配置|询价)，虽不如雅阁、CR-V这般有名气，但作为一款10万级的紧凑型轿车，在这个竞争激烈的细分市场顽强奋斗五年。不知不觉中，也已经收获了超过60万车主的信任。
既然有这么多车主选择这款车，说明凌派的整体品质还是很有保证的。今天我们就通过一位凌派的车主，具体的看看这款车有什么优点，又有哪些不足的地方吧。
今年11月份提的凌派2019款 180Turbo CVT领先版，买车的主要是为了平时上下班代步用，凌派的话动力完全满足家用的需求，外观也很年轻化，很符合年轻人的审美，空间够大乘坐舒适，而且油耗还低，整体是一款非常不错的车，就决定入手了。
外观的话，新款凌派的尺寸比原来有所加长，4756mm的车身，2730mm的轴距，在同级别车里算是很出色了，虽说是紧凑型轿车，但不管是从外面看还是实际使用过程中都感觉很够用。新车保留的老款运动的腰线，原厂的尾翼更增添了运动范儿。全车LED光源，夜间行车简直是厉害了。
内饰的话采用了大范围的皮革包裹，中控屏增添了科技感，换挡面板设计有点老气，要是能用的高档一点和中控更协调一些就就好了。
空间是这车的亮点，基本是处理到了极致，本人身高173，主驾驶位毫无压力，后排可以跷二郎腿，就算是公司重量级的同事也是赞叹有加。后排的中间页不会有明显的拱桥，不会影响中间的乘坐舒适度。车内的储物空间基本都做到了最大化，后备箱的话日常家用也是完全够用，而且中间设计了通道，方便取物品。
舒适性主要表现在悬架和NVH上面的控制，后排悬架偏硬，能感觉到路感，NVH控制有待加强，在粗糙的路面上噪音明显。
动力方面搭载的是1.0T涡轮增压发动机，这款对于家用车来说已经完全够用了 ，基本能满足你正常的用车需求 ，城市路况没压力，跑高速也很给力。动力输出平顺，没有顿挫感，缺点就是加速的时候发动机的声音稍大。
操纵感适中，毕竟是家用车，方向盘力量感不错，转向也很清晰。油耗相当低！因为这车排量小，所以油耗低是必须的。目前行驶了1000公里，最低油耗4.3，整体保持在5.5左右，以当下的92号油价，每公里越3毛多，用车成本大大降低。
再说说安全配置方面，领先版配备了安全超感系统，这套系统配合使用让你开车的时候很轻松，尤其跑高速的时候可以让你省心不少。就目前来看，系统很稳定，识别精度高，变现很好。
听完这位车友的分享，也没有给各位看官带来一些新的认识呢？各位车友对于这款凌派又有什么独到的见解呢？欢迎评论下方留言讨论。
