说起国内的造车工艺，在这几年来突飞猛进，大大小小的车型都走出了国门，但要说起90年代的时候，能够与本田、铃木划分国内市场的车企，几乎是没有。而它在当时却能够与本田、铃木齐名，可以看出它在当时造车工艺是有多么先进了。而小编今天就给大家介绍一款它新推出的太子车型，它就是野狼SB300。
野狼SB300是我国宝岛台湾三阳新推出的一款车型，售价39800元，可能熟悉它的朋友并不多，但要是说起它的前身野狼125，相信很多老玩家一定都认识，当时它的售价已经过万元，拥有一辆野狼125就是一个身份的象征。好了，接下来还是让我们一起看看这款新车型吧！
野狼SB300的车身尺寸为2030x780x1090mm，轴距为1345mm，整车质量大概在169kg左右。外观设计属于时尚和复古的结合体，它放弃了曾经野狼125车身上哪款水滴式的油箱，改用较为圆润的油箱设计，虽然在驾驶过程中更贴合驾驶者，但是它增加的多棱形设计和双摇篮车架，由于没有水滴式的油箱配合，让人感觉有点不伦不类。好在它的大灯组依然采用圆形设计，加上一体式的坐垫设计，多少能够让人感觉还有点复古味道。
配置方面，野狼SB300的全车灯组为了迎合车身复古味，特意采用卤素灯源，好在照明效果还算不错，至于它的仪表则是采用指针式的双圆筒设计，搭配两小块液晶显示屏，显示屏内可提供时间、档位和油量等传统信息，在强光下依然比较清晰。
野狼SB300的刹车配置，前后均采用单碟碟刹式设计，配备前四活塞辐射卡钳和后双活塞卡钳，加上博世ABS防抱死系统，在刹车安全上，可见三阳是真的下功夫，而它的避震配置，前为正立式避震，后为五段可调双弹簧避震，虽然配置比较传统，但胜在实用性强，足可以应付大多数的路面情况。
动力系统，野狼SB300它搭载的是一台实际排量278.4cc的单缸水冷发动机，匹配电喷供油系统，最大功率20kw/8500rpm，最大扭矩25.5Nm/7000rpm，从账面数据上还算过的去，它的百公里2.6L左右，配合12L的油箱容积，续航里程达450km左右，可以应付一些长途出行。
驾驶感受方面，由于这款车型大概在2019年年初上市，目前还未见到实际车型，它的驾驶感受只能从野狼300ABS上线体验下，但实际驾驶感受只能作为参考。野狼300ABS在动力加速上成绩只能说一般，在6000rpm左右会感觉到动力输出特别澎湃，而在9500rpm左右会出现断油现象，它车极速可达130km/h，相信野狼SB300在动力方面应该会比它还要要一点。至于刹车和避震上，刹车和避震都有一些变动，可能需要有实车的情况下才能给出较准确的驾驶感受，但是三阳造车这么多年来，在刹车和避震方面一直没有令人失望过。
总结：这款国产复古车型排量虽然比250高一点，但是39800元的售价可能有点偏高，目前国内一些单缸车型，像雅马哈飞致的定价在19800元，三阳同门的T2在19800元，对于野狼SB300可能三阳是要卖情怀吧！好了，这就是小编对野狼SB300的分享，你们对于这款车感觉怎么样呢？欢迎在评论区留言探讨。
