20万没有买帕萨特而选择2019款迈腾,行驶2000多公里表示有话要说

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车型:大众迈腾 2019款 330TSI DSG豪华型,裸车购买价为20.30万元,原车价为23.49万元,优惠幅度还可以。全车下来一共花了22.99万元。

为什么19万没有买2019款帕萨特(配置|询价)而选择2019款迈腾呢?车主的回答是这样子,买车的时候就是在这两款中犹豫选哪款,对于2019款帕萨特在外观上确实有改变了,变得更加年轻了一些,但是在综合对比一下,还是选择了迈腾,虽然都是帕萨特是B级的标杆车。选择迈腾的原因主要要:1)外观看起来更加年轻,更加硬朗大气;2)中控台设计更加符合自己的审美。

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那么这款车有什么让你觉得最满意的地方吗?车主的回答:对于迈腾来说,让我满意的地方有:1)外观大气稳重,不像日系B级车一样,造型奢华,而迈腾给人的感觉就是成熟男士该拥有的气质,稳重、大气,又不失少时尚感。2)操控,对于迈腾的操控真的不可挑剔,方向盘轻盈,指向精准、无虚位,而且过弯侧倾很少稳重。3)空间了,迈腾的后排空间真的不错,在上面跷二郎腿都没有问题。

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当然有满意的地方也有不满意的地方,比如说:1)1-2-3换挡的时候,能感觉到有顿挫感,都说大众的双离合做得不错的,但是在迈腾这里感觉有点不好;2)悬架减震过滤不好,坐在里面有点怀疑自己是不是坐在20多的车内。3)油耗有点高,特别是在市区路段,油耗显得有点高,在市区上下班,基本维持在9.6L/100km左右。但是跑高速的话,还可以了能跑到7个油左右了。

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其他方面:1)空间上,对于迈腾的空间真的不错,而且后排放倒,从后备箱看进去,能拉东西蛮多的。后排放倒后,睡两个人都没有问题。而且座椅也蛮舒服的。2)外观、内饰,我觉得都蛮符合自己的审美观的,硬朗大气,而且灯光造型也不错。3)动力上,2.0T的发动机,186马力,320N.m的扭矩,搭配7挡双离合变速箱,这动力配置确实不错,但是就是换挡有顿挫感。加速超车上,对于迈腾来说,这不是问题,超车还是自信满满的。

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总的来说,迈腾的表现还是没有让我失望,虽然有一些不足,但是整体来说还是不错的,而且性价比也不错,上市没有多久就有这么大的优惠幅度。但是对于油耗问题,行驶了2000多公里,综合油耗在8.5L/100km,而且加的是95号油,表现有点压力,希望后期会降一些。

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