西班牙车队：让人着迷，车身各处紧密连接，激发热情

1 / 6 西班牙车队：让人着迷，车身各处紧密连接，激发热情。西班牙车队F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，赛车的外壳材质使用的是比铝板更轻且更加强韧的碳素夹层板，光头轮胎在赛车道上有着更强的抓地力帮助车身更好的稳定，方程式赛车虽然没有安全气囊，但是六点式安全带可以更安全的保护车手，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力。

2 / 6 西班牙车队如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼，F1赛车最需要的就是这种减少阻力与气流影响的设计，超级F1发动机能够使方程式赛车更快、更强、更有力量，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车身的碳纤维需要工程师一层层粘贴并放入特质烤箱而得出的完美品。

3 / 6 西班牙车队F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，完美的流线型设计充分缓解气流对车身带来的阻力，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过100kg。

4 / 6 西班牙车队F1赛车的马力是依靠一具拥有超过5000个零件的超级发动机，驾驶室对赛车手提供了紧凑而又合理的活动空间使赛手可以正常操纵，赛车的外壳材质使用的是比铝板更轻且更加强韧的碳素夹层板，轮胎是由高强度复合橡胶材料所制成，能够提供更强的稳定性，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启。

5 / 6 西班牙车队F1方程式赛车的超级发动机所带来的速度甚至可以追赶上动车，F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，国际汽车运动联合会简称FIA，于1904年成立，并掌管F1赛事。

6 / 6 西班牙车队驾驶室的开放设计是为了更好的散去发动机带来的高温让赛车手更加舒适，赛车采用的碳纤维材料强度高于钢材能够更加保护赛手的安全，F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，想要驾驶一级方程式赛车需要拥有超级赛车驾驶证，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神。