如果说“买发动机送车”，是圈内人士以及消费者对本田品牌以及产品最正向褒奖，那么有一种“痛”却是不为人知的：整个本田系统售后利润并不太高，什么缘故？因为他们的产品故障率很小，交付给用户之后除了日常保养以及保险业务之外，车主少有机会进4S店维修车间了，这种“痛”对于厂家来说是无奈的、却是引以为傲的吧。
东风本田XR-V(配置|询价)，自2014年上市以来，五年内累计销量超过65万辆，平均每三分钟就能售出一台车，就算在中期改款前的三个月，其销量也可以稳定在1.5万辆左右，三年保值率高达65.41%，通过分析这款产品的目标用户，我们可以得知它在时下年轻人中的口碑可谓是相当的好。
做好一款主打年轻人市场的车型十分重要，因为这能够培养这一族群对品牌后续忠诚度，同时也为形成良好口碑打下夯实的基础。我们说“初恋”是最美好的，东风本田确实把一款年轻人的“初恋”打造的十分甜蜜。
2019年7月11日，广州长隆，东风本田中期改款的XR-V全新上市，市场指导价12.79万元~17.59万元。全系共推出七款车型，厂家依然保留了四款1.5L自然吸气版本，而之前的1.8L自吸版本被1.5T发动机标识为220 turbo取代。
动力升级，这是一大亮点
这款发动机是思域(配置|询价)的1.5T动力总成的下放，最大功率130kW／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，只是针对城市SUV车型进行了相应调教，动力输出更加平顺，并没有像思域一样强调起步之后前段表现。
虽然针对1.5T发动机的输出表现做了针对性的设定，但是百公里加速依然可以在8.9秒内完成，每百公里综合油耗表现为6.1升，真正做到了强劲动力输出与燃油经济性的完美平衡。
舒适、科技傍身，照顾更周全
新车型在外观上增加了闪烈黄、丹宁蓝两款全新外观色，在双排气管、熏黑部件的映衬下，更显活力十足，羽翼式LED大灯更展现了酷炫的底色。顶配车型上装载了Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联等配置，彰显尖端科技与智能。
这两项配置与次顶配的豪华版相差1.7万元，如果你是一个科技迷，不妨购买这一款后期无法加装的车型，相信体验之后你就知道类似于L2级别自动驾驶的无限魅力。
另外，知行君也需要特别强调的是，新XR-V在内饰用料、工艺以及NVH静密性等国人比较看重的舒适配置领域均有长足的进步，由于动力的提升，其车辆的悬架部分也做了相应的优化，增强了行驶路感品质。
关于这款车的详细产品体验信息，前不久知行君在浙江安吉做了试驾体验，可以点击这里，知行君将为你一一解答。
此外，厂家针对年轻人群的经济实力，推出了两大购车政策，进一步降低购车门槛：一、全新XR-V最高可享受36期0息的贷款优惠；二、全新XR-V全系车型将享受5000元购置税补贴。（活动时间：2019年7月11日—8月31日）
为了更好地与年轻人群对话，满足他们对未知领域的探寻和对潮流生活的渴望，东风Honda持续创新营销方式。XR-V先后借力湖南卫视《我是歌手》、《中餐厅》等流量节目，通过娱乐营销路线的精准出击，与年轻人共同探寻未来趋势，令他们产生高度认同和强烈共鸣。
知行有话说
毫无疑问，换装1.5T发动机之后的XR-V在市场上必然有亮眼的表现，因为这是一款更加符合年轻人需求的有颜值、有动力、有工艺、有科技的产品。XR-V也是东风本田在探索与创新精神的代表，为广大青年人创造了不错的新体验与新价值。
未来可期，拭目以待，新XR-V从此刻开始继续笑傲江湖。
