开了海马M3后，换上吉利金刚，车主：开过之后差距一目了然！

1 / 7 现在汽车界形势瞬息万变，厂商想尽办法产出好车才能维持生存。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，气势非常旺盛，简直无法阻挡。“浪漫男人”标致508，地位难以被超越，表现光彩夺目。在购车选择数不胜数的今天，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如金刚。

2 / 7 几年以来，吉利旗下的吉利金刚常上关注榜，依赖其厚重而又不欠缺年轻气息的外观设计，满足了车友们将外观作为第一选车要素的要求，也是如此，吉利金刚顺利成功在市场占有一席之地。随着时代进步，购车者的买车需求肯定不断提高，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，仅仅依附单一优点，到最后特色也会变成软肋。

3 / 7 陈先生是一位购车见解独到的车友，他是一个普通人，每个月工资3000左右，由于心情不佳想换个环境，最近想换一台车。他换车定位很明确，就是要换一辆小型车，价格在9万上下。外观是他主要先打算的方面，除开外观，他也很注重操控、舒适性、油耗等方面。他之前开过一台海马M3，所以在购车时经常拿海马M3比较，通过反复比较，他最终锁定了吉利金刚。

4 / 7 外观我觉得是它最大的亮点，整体外观细致优雅，愈加适合这一代吉利的气质。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。外观和海马M3比较，有一定差距，我比较满意吉利金刚的外观内饰方面，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感。

5 / 7 动力是我看上并选择这款车的一大原因，吉利金刚我提的是“吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型”，吉利为吉利金刚装备了1.5排量的直列4缸发动机，能爆发出102Ps的马力数据。变速箱选用5挡手动变速箱，动力延续性和爆发力非常卓绝。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。

6 / 7 空间方面，吉利金刚表现上还是没有落后太多的。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，虽然身高为183厘米的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。前后空间不长，第一排和第二排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。不过吉利金刚却有相当不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，隔音性能不一般，车内相当静谧。

7 / 7 关于油耗方面，吉利金刚拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.1L（百公里）。城市道路的油耗较高，为9.2L，主要受拥堵影响，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为5.9L。所以，我对吉利金刚的油耗表现没有更多的要求了。归纳来说，我认为吉利金刚非常适合我，主要是在外观、动力、操控、油耗方面，虽然卖价和海马M3没有什么太大的出入，不过经过认真比较后还是会体验出差异。