一大利空！新能源车政府扶持不再。新能源车这个曾经受万千宠爱的行业是要凉了吗？显然，新能源是未来发展必然趋势，但是政府补贴只是对于新兴领域发展过渡期的鼓励，因此，政策退坡是必然的。不过，这不仅不是新能源的困境，反而是促进新能源成熟化和产业化发展的机遇。如果不信，看看进入市场不到一年，就跻身销量榜TOP10的欧拉就知道了。这场挑战恰恰是一次优胜劣汰，助力新能源行业向着更好、更健康发展的契机。
根据近日乘联会权威统计的"1-6月新能源汽车销量TOP10榜单"显示，1-6月份中国新能源车继续保持良好发展势头，同比增长67.0%，新能源车市场"黑马"不断，其中长城旗下的新能源新秀——欧拉——表现格外亮眼。
欧拉登榜，源于对高品质的追求
作为长城汽车本次登榜的最大功臣，欧拉自诞生之日起，就凭借不走寻常路的品牌姿态，频繁刷新行业现状，赢得了众多消费者的青睐和认可。据统计，2019年1-6月，欧拉累计销量达27013辆，占集团总销量比例约为5%，占据了长城新能源车销量的98%！其中，"新一代电动小车"欧拉R1更是表现出色，上市不到半年累计销量便达到18081辆，势头紧逼行业老牌车型。
欧拉"亮眼"数据的背后，不仅是长城对欧拉研发制造环节的支持，更源于欧拉全系品牌超强产品力和服务水平的坚守。
专业化平台实力非凡，打造新一代电动车新标准
自2018年8月20日品牌正式发布至今，欧拉品牌始终以匠心品质和持续创新为电动车行业的正向发展"添砖加瓦"，并凭借ME平台的打造和行业首创的服务模式不断刷新行业底线。
依托于长城汽车的强大造车实力和技术加持，欧拉以十年的坚守，整合全球美、印、日本研发中心资源，500名专家及研发人员的智慧结晶打造了中国首个电动车专属平台——ME平台，重新定义了高品质纯电动小车。
另一方面欧拉始终坚持创新思维，立足客户需求，在行业首创"7天无忧回购"和"保值换购"服务，彻底区别于行业其他品牌只开嘴炮，到期不兑现的不诚信做法，服务落地有声，得到了众多车主的良好反馈，真正做到了以用户利益为最高原则，直击行业痛点，从根本上解决用户关于纯电动车保值率低的烦恼。
销量背后是五大优势的支持
作为欧拉最为优秀的电动车型，欧拉R1可以说是"让品牌开心，让用户安心"的最佳代表，并凭借国内首个纯电动车平台——ME平台的实力加持，实现了颜值与实力的双高，以"高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全"五大优秀品质一举助力欧拉和长城销量稳增，荣誉登榜。
在ME平台的坚持下，欧拉R1彻底摒弃燃油车结构限制，不仅颜值呆萌可爱秒杀一众"小破车"，更凭借对三电系统的科学布局、合理设计以及安全开发，多达40多种工况、3000多次虚拟仿真分析、416项电安全设计，整个车身60%以上高强度钢车身和高达4.0的车顶抗压强质比等一系列安全测试的漂亮数据，解决了"小车不安全""小车空间小"等众多问题；此外，通过搭载的科大讯飞智能语音识别系统，一句"你好，小欧"即可实现动口不动手的智能操控，远程操控和智能控制让驾车成为一种享受，深得都市新青年的一致认可。
欧拉虽不是最早接触新能源的企业，但却用十年潜心赢得今天的市场。这是欧拉始终坚持科技创新，不断改进不断提升的结果；也是欧拉高品质、高标准要求的结果。除了在产品力上钻研外，在服务上欧拉更是"敢为行业先"，推出"保值换购"和"7天无忧回购"政策，从自身产品实力和消费者权益保障方面全方位出击，从而为用户带来更好的购车和用车体验。因此，选择欧拉，一定是最让人放心的！
