对车界有所关注的人就知道，近几年汽车市场的飞跃发展，确实是诞生非常多的好车，不过也加大了品牌之间的竞争，我们都知道，在国内的众多合资汽车品牌中，目前看来，大部分人都是以大众，丰田本田为主流，而大众帕萨特，凯美瑞(配置|询价)，本田雅阁(配置|询价)更是常年主导着B级轿车领域的发展，确实备受各行业"精英"人士的追捧。
之所以它们能够更好的获得消费者青睐，我想就自然有着它们更加吸引人的一面，但说起这款从一开始就将迈腾(配置|询价)凯美瑞作为竞争对手的起亚K5就有些熟悉而陌生，为何会这样说，我们都知道，回想几年前，起亚K5在国内一样是风靡一时，甚至风光度盖过了迈腾和凯美瑞，但在目前看来，即使是在售价上一跌再跌，几乎和家轿车的大众朗逸同级，但仍然卖不动，不免令人唏嘘，也难怪网友称，国人没捧它就"凉"了。
对起亚K5有所了解的人就知道，虽说目前没有了昔日的辉煌，但它所拥有的整车产品力在众多同级车中都有着不俗的竞争力，尤其是它的外观造型更是吸引眼球，呼啸式的进气格栅在与修长的车身搭配下，再加上俯冲的身躯和大溜背车顶加持，一眼看去，起亚K5像极了一款跨界轿跑，比凯美瑞迈腾都要更加的漂亮。
除此之外，起亚K5在全车重达到了1.5吨的情况下，将车身长宽高也分别做到了4855*1835*1475mm，同时再配以2805mm的轴距，相比之下，它所体现出的空间比迈腾凯美瑞也都要稍显宽裕。
相比它充满气派感的外观造型，起亚K5在内饰的布局上则要显得保守一些，整个视觉感在层次分明的同时还不失层次感，非常的耐看，而镀铬拉丝条的装饰和大面积的软性材质包裹后，将车内的质感和触摸感也都体现的比较出色，即使是坐在后排，也都会有着非常舒适的乘坐乐趣，国人没捧就凉了，长4米9一箱油1020Km，降4万，还卖不动！
即使是在动力系统的体现上，起亚K5也体现出了不输众多同级车的水准，在分别搭载着1.6T，2.0L两款发动机的同时，将传动系统也分别匹配了更加有利于提速的7挡双离合和6AT变速箱，不仅在输出功率上可分别爆发出180和161匹马力，而且在百公里提速也仅需8.4秒，尤其是它百公里6.2L的油耗比以"省油"而著称的雅阁凯美瑞还要省油，确实非常的难得，尤其是目前它最低仅为12.48万起的售价更是堪称同级最"厚道"的一款，可即使是这样，为何就是欣赏它的人不多，可惜了
