汽车市场在呈现出全新的发展格局后，如今看来，国产车在国内可以说是受到了越来越多消费者们的认可，对国产车有所了解的人就知道，如今的国产车不仅早已经不经不再是以前的国产车，而且如今也完全占据了紧测级SUV领域的绝对主动权，即使是有着非常高影响力的大众，丰田也没辙，可即使是这样，在很多人的心目中，仍然觉的国产车就是不如合资车，不免令人唏嘘。
确实，大众途观(配置|询价)，本田CR-V(配置|询价)确实是做到了当下中级SUV领域中的佼佼者，但如果抛开车辆在市场上的表现，单论车辆的整车实力或产品力来看，相信对这款JEEP指南者有所了解的人就知道，它完全是体现出了不输途观CR-V或是更加的优秀，而换代改款后全新指南者还达到了国六标准，尤其是在售价上连降了近4万后，显然体现出了同级更高的性价比。
一眼看去，相信都会很好的感受到指南者显的格外的稳重，气派，车头在延续了JEEP标志性的7孔式进气格栅上，将中网也很好的与两侧大灯相融合，如此一来，确实很好的提升了车头的视觉冲击感，要是从侧面看去，指南者也一样突显出非常强的硬派气息，并在的益于细腻笔直的腰线勾勒后，营造出更显迎合当下年轻人的审美观。
在全车重达到了1.6吨的同时，指南者所拥有的车身长宽高也分别达到了4415*1819*1650mm，同时再配以2636mm的轴距，不难感受到，车内空间虽不是很充裕，但也能够轻松满足一般的各种日常家用。
而在内饰的打造上，一眼看去，整体布局延续了JEEP一贯式的设计风格，在各处布局层次分明的情况下，将大部分区域也都采用了软性材质包裹，从而让车内的触摸感和质感都营造出比较令人满意的水准，而在配置上想牵引力控制，制动力分配，全系发动机自动启停技术，上坡辅助等等都有配备，体现的比较丰富，
而在整车最让人关心的就是他在动力系统上的体现了，作为一款中级SUV，指南者在动力系统上分别搭载了1.3T，1.4T和2.0L三款发动机，输出功率上分别达到了173/165/145马力，而部分车型将传动系统还换上了9AT变速箱，让自身应有的整车行驶品质显然得到了很好的提升，百公里油耗低至7.3L，值得一提的是，目前的指南者在售价上也最低尽在11.58万起，堪称合资SUV最厚道的，那对于这款指南者，你们看好吗？
