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在现如今各领域车型都体现的相当丰富的汽车市场上,很多人衡量一辆车是否优秀时,几乎都会去看它在市场上的表现如何,不可否认,一辆车之所以能够在市场上很好的赢得消费者青睐,自然就一定有着它足够吸引人的一面,但对车圈有所了解的人就知道知道,对于那些没能在汽车市场获得消费者青睐的车而言,就并不一定意味着它们就不够优秀,像雪铁龙C6,丰田皇冠,大众辉昂,福特金牛座等等。
在现实生活中,对于大多向往中级轿车的人来说,无论是大众迈腾(配置|询价),帕萨特或凯美瑞(配置|询价),几乎都有着让人难以抗拒的诱惑力,但却忽略了这款一样在整车各方面体现都体现的相当过硬的DS 5LS,我们都知道,PSA集团成立至今已经有了百年历史,而在经过这百年的技术沉淀后,无论是从整车的制造工艺,整车产品力,技术底蕴等等都完全达到了不输大众,丰田的实力,而DS 5LS作为PSA旗下的一员,它自身所拥有的实力要比我们想象中的还要优秀。
它和帕萨特,迈腾一样为一款中级旗舰车,但一眼看去,DS 5LS显然呈现出了那种更加让人惊艳的既视感,车头在延续了DS家族标志性的网状进气格栅,并通过镀铬与两侧LED大灯相连接,使得车头应有的视觉力瞬间增强,即使是在侧面看去,整个车身也一样修饰的尽显稳重硬朗,而在通过大量腰线勾勒后,更是让自身应有的审美感体现的更显迎合当下消费者的胃口,气质感完全不输奔驰C(配置|询价)。
除此之外,DS 5LS的车身长宽高也分别达到了4702*1840*1510mm,并配以2715mm的轴距,相比当下的众多同级车,显然要显得有些紧测,不过车内空间也还是能够比较好满足各种生活所需。
而进入车内后,整个内饰上的打造相比它的外观造型就要显得保守一些,一眼看去,虽说没有我们想象中的那样豪华上档次,但无论是从整车的做工和用料上来看,那都是达到了同级一流的水准,值得注意的是,几乎连门把手处都加入了木纹饰板装饰,如此一来,确实为车内的质感加分不少,三大件都是顶级,气场不输奔驰C,硬挺2年跌破13万,仍没人懂!
作为PSA集团所打造的一款中级旗舰车,DS 5LS在动力系统上也搭载了一台达到了顶尖技术的1.6T涡轮增压发动机,在输出功率上最大马力177,最大扭矩240Nm,相比之下,整体性能不是很突出,但它的整车行驶品质和经济燃油性体现的相当出色,而百公里低至6.3L的油耗比雅阁凯美瑞还要省油,除此之外,DS 5LS还加入了家族中最引以为傲的STTD底盘调校,使得车内的舒适性达到比肩奥迪的水准,不过,要说整车最吸引眼球的就是它目前最低仅为12.88万起的售价了,几乎是价比朗逸,卡罗拉,但开出去,显然会有着不一样的驾驶乐趣,可却欣赏它的人却不多,真可惜。