导读：又一合资SUV“倒下”，曾风光无限一车难求，今销量不佳被遗忘！下面就让我们一探究竟！
在竞争激烈的国内车市，曾经风光无限的韩系车，特别是很多现代SUV车型，当年是一车难求，“十年河东十年河西”，如今销量一落千丈，当年的经典“神车”几乎快被遗忘了！
今天说的这款车全新现代胜达(配置|询价)，作为第四代胜达，在外观设计方面传承了现代家族最新的“Sensuous Sportiness”设计风格，六边形镀铬中网更加夸张霸气，搭配犀利的LED大灯。新款胜达国内版本的C、D柱和尾部比海外版大气太多，看上去气场十足，丝毫不输丰田汉兰达(配置|询价)。当然外观这个东西仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱！
在动力方面，第四代胜达搭载全新的2.0T发动机，最大功率达到240马力，峰值扭矩达到353牛·米，对比日系主流2.0T发动机丝毫不弱，关键是匹配最新的8AT变速箱，挡位增加两个，不仅平顺度增强，而且油耗有所降低。在实际驾驶中最深刻的体验就是，第四代胜达拥有大车少有的轻盈感，一触即发，动力储备十分充足。最值得一提的是，按键式换挡机构逼格满满，极具豪华SUV气质。
北京现代第四代胜达最低配车型GL 2WD 8AT 精英版20.28万，TOP 4WD 8AT 旗舰（HTRAC）顶配车型也仅27.28万，价格比较有诚意，车长近5米、轴距2米86，这么大一个车，挤进中型SUV市场进行超低价降级错位竞争，如有后期优惠会更具性价比！
北京现代第四代胜达这价格可以的，属于比较有诚意的厂家！现代胜达这车在海外售价跟丰田汉兰达、福特锐界(配置|询价)这些都差不太多的，在国内起步价比丰田汉兰达、福特锐界便宜了三四万！汉兰达只能说是一款被“捧红的网红车”，更别提国内汉兰达那丐版配置都丐成啥样了。
在7月份SUV销量榜单中，第四代现代胜达已经被远远的甩至147位，7月份只卖出了858台，1-7月份老款新款累计销量仅8953台，在拼杀激烈的SUV市场中，几乎被消费者忽略遗忘了。
第四代胜达作为北京现代的重磅SUV，拥有不少产品亮点，但是在不断下滑的国内汽车市场中，面对的竞争日益激烈，很难再“崭露头角，出人头地”，只能说是“生不逢时”！您怎么看呢？欢迎回复评论！
