最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

伴随着社会经济的飞速发展,人们生活水平有了很大的改善,而在庞大的汽车市场上十分火爆,无论的汽车还是消费者都更加集中于年轻化,为了有一款极具年轻动感的轿跑车型,本该在市场上畅销发展才对,可是有这样一款车却被国人忽视,被迫走上停产之路,它就是起亚斯汀格,接下来我们看看它的具体表现。最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

首先在外观方面,新车的造型设计延续了家族化的设计语言,展现出很强的时尚动感氛围,前脸采用了标志性的虎啸式进气格栅,内部经过大量的点阵式镀铬装饰,搭配两边的前大灯,有着极高的辨识度,而下格栅以及两边的进气口设计,显得非常拉风,运动感十足,车身侧面的设计特别动感,酷炫的扁平式轮毂以及红色卡钳,充满了年轻气息,贯穿式的尾灯以及双边双出的四处排气打造,处处透露着动感。

最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产
最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

走进车内后,整个内饰的打造很有层次感,环抱式的中控台采用大面积的软性材料覆盖,同时还适当的融为了一些镀铬装饰,手感非常细腻,悬浮式的液晶中控屏以及全液晶仪表盘设计,更是科技感爆棚,真皮包裹的三辅式运动方向盘,握感非常饱满扎实,电子档把的设计也很特别,个性而有档次。

最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

最后看看大家所关心的动力部分,新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配8挡手自一体变速箱后,最大输出功率为256马力,峰值扭矩为353牛米,百公里实际加速8.1秒完成。

最不该被忽视的进口车,起步256马力8.1秒破百,却被迫停产

总之,作为一款起亚旗下的旗舰运动式轿跑,起亚斯汀格在各个方面的表现还是非常不错的,可惜被国人逐渐忽视,走上了停产之路,或更家族品牌力不足有很大因素,官方指导价为27.98-31.98万之间,你喜欢它吗?

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