救不活的“中国造”,比X6漂亮入门224ps,上月仅卖14台

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话说随着技术的成熟自主品牌的实力非常明显,只要一款国产车上市售价稍微合理一点,那么虽然不可能所有的都会成为爆款,但是月销量几千台还是有保证的,这就是国产车自从打上亲民标签以后的好处,可是偌大的市场中总有不按套路出牌的品牌,就比如今天我们所要说的宝沃品牌,乍一听很多人都不知道还有这样一个品牌,稍微了解车的车迷大部分都以为这是合资车,只有真正懂车的人才知道,这款车目前是属于真正的国产车,虽然是国产车可是宝沃感觉从来都不把自己定位是国产车,这一点从旗下所有车型高姿态的售价就能看出,由于自身定位不够亲民,故而导致今天的主角宝沃BX6,成为了救不活的“中国造”,比宝马X6(配置|询价)漂亮,入门224ps,30天仅卖14台!

救不活的“中国造”,比X6漂亮入门224ps,上月仅卖
14台

那么宝沃BX6各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,虽然这款车定位是一款紧凑型SUV,可是由于跨界的轿跑设计,使得其看起来非常潮流时尚,就颜值方面而论感觉比宝马X6还要漂亮,其整体车身尺寸为4601mm*1877mm*1656mm,轴距2685mm,低趴的车身非常性感,前脸采用了大尺寸的竖状中网设计,配合两侧开眼角的大灯,既具有攻击力,溜背的腰身在下盘不规则轮毂的加持下,展现出了非常运动的一面,值得一提的是由于该车重量近乎1.7吨,故而走在路上非常稳定舒适。

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14台
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14台

走进内饰,虽然宝沃BX6对于自身的定位有点高,可是其在内饰的打造上非常的高端,哪怕相比于豪车系列也不逊色,中控台大气有档次,用料方面不管是中控台还是门板两侧都是大面积的软材料,细节处还有缝线工艺和木纹饰板的加持,整体散发着非常奢华的档次感,当然悬浮式的中控屏以及精致的档把加持,使得内饰充满了非常前卫的科技感。

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至于动力方面,宝沃BX6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了224马力,峰值扭矩也是高达300牛/米,传动系统方面,匹配的是6挡手自一体变速箱,同时还标配了带多片离合器的适时四驱系统,再加上前后独悬的加持,使得这款车能够轻轻松松应对各种路况,值得一提的是该车还拥有着不限里程/不限年限的质保政策。

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总体来说,不得不承认宝沃BX6各方面的水准比合资车还牛掰,漂亮的颜值、豪华的内饰以及强悍的动力,可是千不该万不该丢了国产车最大的优势亲民,由于自身定位太高,18.28万的起售价使得很多消费者只能望洋兴叹,成为了救不活的中国造,好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?

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