一代“神车”终于换代,没多久就开始降价,网友:终于可以入手了

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导读:大众一代“神车”终于换代,没多久就开始降价,网友:终于可以入手了!下面就让我们一探究竟!

一代“神车”终于换代,没多久就开始降价,网友:终于可以入手了

今天说的这款车就是全新一代大众速腾(配置|询价)。今年3月份,一汽-大众全新一代速腾上市,号称“速腾Long-Wheelbase”,MQB平台下的全新速腾,虽然加长后“神车”更加大气高级,但是售价也十分“任性”,1.2T的200TSI 手动时尚型售价达到了13.18万,1.4T的280TSI 自动旗舰型售价达到了19.68万,高昂的售价备受吐槽。

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全新一代速腾在外观设计方面,传承了海外版JETTA捷达的设计风格,大众家族化的经典“套娃”造型虽然没有多少惊喜,但是消费者的认可度还是非常高的,毕竟大众车“很高级”,六边形全镀铬格栅+全系标配的LED大灯,连为一体,相得益彰,一眼看上去更加高端大气,关键是比全新朗逸(配置|询价)PLUS更加时尚大气,档次感油然而生!

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说实话,全新速腾的核心卖点还是车身尺寸的大幅提升,轴距在海外版基础上加长45毫米、比老款速腾则加长80毫米达到了2731毫米,车身长度达到了4753毫米、车身宽度达到了1米8,车高为1462毫米,在同级别合资轿车中占有较大的尺寸优势。

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在内饰设计方面,全新速腾采用双色设计,更符合当下90后车友的审美要求,中控偏向驾驶侧,还有LED氛围灯,在中规中矩的大众内饰布局中也算是一个小小的惊喜。当然加长之后,空间表现是全新速腾的卖点之一!

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在动力方面,全新速腾搭载1.2T和1.4T发动机,1.2T最大功率达到115马力,1.4T发动机最大功率达到了150马力,匹配5MT或7速双离合变速箱。在悬架方面,全新速腾全系采用多连杆后悬架。

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在价格方面,根据各地热销车型的实际售价分析,2019款 280TSI DSG舒适型 国Ⅵ大众速腾当初上市指导价格为16.19万,如今的参考最低价为10.36万;2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ大众速腾当初上市指导价为14.99万,如今的参考最低价为9.59万。

一代“神车”终于换代,没多久就开始降价,网友:终于可以入手了

最值得一提的是,2019款 200TSI DSG时尚型 国Ⅵ大众速腾,作为全系最低配的自动挡车型,当初的上市指导价格为14.09万,如今的参考最低价为8.99万,性价比超高,当然各地优惠幅度不同,车贷和保险的捆绑销量条件有很大的差异。

小结:在大幅优惠的推动下,曾经一度萎靡不振的大众速腾,重现光芒,8月份销量达到了30577台,直接冲入销量榜前三!说实话,只要价格足够厚道肯定不愁销量问题!网友纷纷表示:终于可以入手了!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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