导读：今天说的就是9月份销量最惨的车型，这款车1辆没卖出去，还被退回了1辆！下面就让我们一探究竟！
金九银十，是国内车市的黄金时节，大众朗逸凭借大众信仰和超强实力，9月份销量达到了48546台，成为当之无愧的轿车销量冠军。第二名日产轩逸(配置|询价)也突破4万，达到了42972台的超高销量，第三名速腾销量达到了38394台。
几家欢喜几家愁！9月的车市既有月销近5万台的神车，也有不足两位数的“衰车”。直接翻到销量榜的最后一页，排名第191位的是北汽新能源LITE，9月份只卖出了9台，1-9月份累计销量也仅161台。
新能源市场狭窄可以理解，但是老牌神车雪铁龙C5，就让人不能“原谅”了。9月份雪铁龙C5只卖出了8台车，1-9月份的累计销量也仅613台，主要原因应该是没有国六车型，加之法系车逐渐衰败，市场惨淡也是意料之中的。
力帆650、众泰Z100在9月份都只卖出了6台，这两家车企目前的处境大家也是心知肚明，如何销量也只能无可奈何了，当然还是希望能顺利渡过难关，小伙伴期盼的“兰博基尼”还需要众泰呢？
现代逸行只卖出了5台，1-9月份累计销量也仅351台，作为现代领动的两厢版车型，知名度几乎为零，特别是在韩系车备受冷落的当前过车市 ，现代逸行在两厢车的市场中几乎没有立锥之地！
曾经的神车海马福美来，如今只卖出了4台，1-9月份卖出了461台；荣威360和长安奔奔销量为2台，东风A9、力帆300、力帆720的销量仅为1台，很多当年的神车，如今可以说是惨淡至极！
说实话，纵览9月份的轿车销量排行榜，最惨的就是别克VILITE 5，这款车9月份销量为-1台，1辆没卖出去，还被退回了1辆。别克VILITE 5这款车是别克在国内首款增程混动轿车，外观时尚动感，但是增程式车型在国内市场一直没有被认可，特别是30万的高昂售价，几乎无人问津，别克VILITE 5如此尴尬的境地，估计只能被别克VILITE 6“微蓝”车型取代了！您怎么看呢？欢迎回复评论！
