为什么懂车的人从来不买低端大众车？车友，开上一年啥都清楚了！
大众汽车在中国市场上的影响力绝对家喻户晓，从大众的品牌布局、市场销量、以及车型的表现还有车主对大众的口碑评价就能看出，大众深受国人追捧和爱戴，甚至车友对大众汽车已经有依赖的情怀，不然不会有车友只认可大众汽车，认可大众旗下的朗逸、速腾(配置|询价)、迈腾(配置|询价)以及帕萨特。但是，汽车圈里面也有人表示：大众汽车可以买，但是低端的大众汽车坚决不能要，当这个说法出来后，也有人开始质疑了，并询问道:为什么懂车人的人从来不买低端大众车呢？这里面有啥猫腻？
在疑问出来后，一些懂车人的人也专门给出了合理的解释，这不就有几位车主说道：买了低端大众车，开上一年后真的就是啥都清楚了，都知道低端车也是人们口中所说的最低配，直白的说就是乞丐版本，既然是乞丐版本，肯定该有的配置，安全性能都不齐全。这也直接影响了车子的档次感，还会牵扯到车主的面子问题。这不有车主说道：买了低配大众，完全没有面子可言，而且经常会被身边的人嘲笑，说没钱乱逞强。
随后还有车主说道：低配的大众在用料上也很差，就拿大众捷达来说，本身就低端，要是再入手个低配版，里面的材质用料充满着塑料感，打开车门后，刺鼻的味道扑鼻而来，真的很影响体验。车主还说道：媒体装置更是不堪入目，现在中控台上面还是一台收音机呢，完全没有科技感。
大众低端车除了档次低、配置低、用料差之外，其实最让人担忧的还有大众的减配行为，之前就在汽车圈穿过，大众为了压缩单车的利润，新捷达、宝来(配置|询价)的后防撞梁都给减掉了，对于这样的做法，大众汽车的安全性能自然会降低，而车主开在道路上，肯定会担忧自身的安全。所以这也是懂车人不买低端大众的车的原因。
最后还与性价比有直接的关系，毕竟现在的国产车纷纷崛起，可以选择的高颜值高配置车型太多了，对此，国人宁愿花同样的钱选择国产，也不再支持合资车了。当然这不是黑大众不行，毕竟大众的销量、口碑在国人心里是很高的！
