导读：乘客把投诉当乐子，滴滴司机申诉2次均失败：最终被罚57
大家新的一天好。滴滴的新政已于元旦开始，对不合规的车辆进行全面清退，从此滴滴从共享化开始了向专业化的队伍发展，乍一看也挺好，有了两证的滴滴司机们也不用再看到运管就好像猫看到了老鼠一样了，新政之后的滴滴司机接单感受如何呢，恐怕只有跑的人心里最清楚，其实司机们挺不容易的，每天早上六点就起来接单了，因为早高峰奖励多，放弃睡懒觉的机会只为多赚那十几块钱，晚上当大家都回家其乐融融一家人吃饭的时候，他们多半是在车里吃点袋装面包，啃着饼干、咀嚼着泡椒鸡爪喝点瓶装水对付一下再小眯一会，继续再跑，跑到晚上10点多是家常便饭，十点多之后，快车司机慢慢少了，代驾的师傅又开始忙活了，日夜循环，生生不息。
辛苦一点少睡一点晚回家一会，其实都没什么，做什么工作不是做呢，只要能挣到钱过年回家团聚说话有底气，一切的辛苦都值得，近日一滴滴师傅觉得自己的辛苦有点不值得了，为什么这么说呢，他说：刚进入滴滴的时候感觉还挺好，开个车有单就接无单就歇，夏天热不到冬天冷不到的，当真正做了一段时间之后，感觉自己像掉进了那个东西里，太容易被罚了，乘客一差评一投诉，不管自己有没有错都得被罚，1月5日早上，一路80码把乘客安全送达目的地，到最后乘客还差评 投诉他了，两次申诉均失败，最后被罚57块钱。
回想起来真没和顾客发生什么摩擦，一路上很平静的，就是乘客上车之后中途问司机怎么走，司机说他按照导航里的不堵车的路线走，乘客也没说要按他个人规定的路线走，结果到了目的地乘客下车反手就是一个差评加投诉，这可能就是网传的那种乘客把投诉当乐子，当发泄手段，和那种心情不好去超市捏方便面的人有类似，你说这理找谁说去啊。师傅不禁感叹：他这是个人的车，要是自己是租的平台的车要老遇到这种事，那可咋办。作者也觉得虽然平台的制度一直在改革，可弄来弄去弄半天，关于乘客方面的约束规则却几乎没改变，且不说是个人有手机就能叫车，乘客但凡投诉是不是得事先调查了解一下，这样下去，只能让司机和乘客之间的矛盾加剧，这节奏可不好，对此，大家是怎么看的呢？
