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不是每个司机都要会修车，但是当爱车故障时懂得科学正确的应急处理方式，会给你减少一些不必要的损失和危险，同时防骗。今天和大家聊聊发动机水温高这类故障，车主朋友需要的拿去学习，修车朋友们可以做下参考，若有漏洞欢迎补充。
为什么会出现水温高？如何解决
1 节温器卡死在闭合位置，水只能走小循环，不通过散热器散热了。
2散热器内部阻塞了，冷却水无法大循环。或散热器外部沾满小虫或泥浆等异物，冷却效果和空调制冷效果打折。
3散热风扇周围护风圈破损或已经损坏消失。这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
4由发动机直接驱动风扇散热类型的，检查风扇阻尼离合器是否损坏。
5散热风扇不工作
6发动机汽缸垫冲蚀或汽缸裂纹。汽缸与冷却水道相通，缸内高温高压缩空气进入水道。此类不常见
7水泵不工作。皮带断裂或水泵叶片锈蚀消失，小编多次遇到，多由长期不保养发动机散热系统造成
8冷却液缺失。这个要引起重视，冷却液无缘无故消失过快必有问题
9还有就是误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑被传感器数据欺骗，假高温。
由此可见，造成发动机高温的原因很多。遇到此类情况及时找技师就诊才是上策。无论何种原因强行让它继续工作，严重的后果就是拆解大修。汽车和人一样，有病就得及时就医，才不会病入膏肓。
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