现在随着自主品牌汽车造得越来越好，已经有很多人在买车时都会选择配置高，颜值高且相对来说更便宜的国产车，特别是在suv领域，国产suv在销量上甚至都已超越了合资suv，这也在一定程度上冲击了不少合资suv的市场，特别是一些法系车和美系车。
例如我们今天的主角车型-标致2008(配置|询价)，一款法系的小型suv，这款车现在也算是降到了一个“亲民价”，因为标致2008最低配的指导价是9万元不到，但现在在市场终端已经降到了7万元左右，甚至少数地区优惠后的起售价还要略低于7万，这样的售价与不少国产suv都是差不多的了，那么是否就可以放弃国产suv而选择标致2008了呢？标致2008与国产suv或同级的合资suv相比又有何优劣势？它自身又有些什么优缺点呢？带着这三个问题我们一起来看看这款车。
我们首先从外观设计部分开始说起，前脸上，标致2008采用了一个标准的家族式的设计，上下进气格栅都采用了倒梯形的设计，形成了上下呼应的视觉效果；并且上进气格栅还采用了镀铬饰条的包边，突出了车头的档次感；两边的大灯组的造型也非常的有个性，同时看起来也挺犀利的，营造出了不错的进攻性；大灯的灯内光源上，全系均采用了传统的卤素灯泡，欠缺一定的科技感。
车身尺寸方面，标致2008的长宽高为：4180*1745*1580mm，轴距为：2540mm，定位于小型城市suv，这样的尺寸表现在同级中只能算是非常一般的水平，与国产的一些小型suv相比更是处于绝对的劣势；标致2008因为本身的尺寸较小，所以车身侧面整体上看起来也是比较紧凑的，但侧面所使用的线条又都是比较具有力量感的，所以整个侧面营造出了一种短小而精悍的视觉效果；轮毂上，低配车型装配的是16英寸轮圈，中高配车型则为17英寸。
标致2008车尾部分的设计还是比较简洁大气的，整体上看起来并不会显小，两边的尾灯尾灯是比较饱满的设计，并且还采用了熏黑的处理，看起来还是显得比较精致的，并且配合上它最下方单边双出的排气管设计，在一定程度上还凸显出了它的运动性。
内饰部分，标致2008的中控台整体上还是比较具有设计感的，几乎在其它车型上是找不到类似的设计的，但我个人并不是很能欣赏它的这个设计，但设计属于仁者见仁智者见智的东西，在这儿就不做过多评论了；后座空间方面，标致2008的后座如果在乘坐两人的情况下还是表现的不错的，但如果乘坐三个成年人的话确实就会有些拥挤了。
车辆配置方面，标致2008全系标配的配置有2气囊，ABS防抱死系统，EBA刹车辅助，方向盘上下前后调节，大灯高度可调，驾驶位车窗一键升降，车窗防夹手功能，车内PM2.5过滤等，最低配车型的配置一般，但从次低配车型开始，如4气囊，esp，倒车雷达，可开启的全景天窗，自动空调等一系列的舒适性配置也是有了。
动力部分，标致2008搭载了一台4缸的1.6L自然吸气发动机和一台3缸的1.2T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大马力117匹，与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.2T发动机最大马力为136匹，峰值扭矩为230N.m（输出范围在1750-3500转之间），而与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，这两套动力总成最大的特点就是省油，正常使用平均百公里油耗仅为6.5-7.5L之间。底盘上，标致2008前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。
最后，综上所述并且在结合了一部分车主的口碑后，总结出标致2008这款车的具体优缺点如下，仅供各位朋友参考：
优点：第一点是降价幅度相对较大，性价比高；第二点是省油；第三点是前排座椅宽敞舒适；第四点是动力表现还可以。缺点：第一点是后备箱空间太小；第二点是悬架减震舒适感一般；第三点是起步略肉。
如果你买这个价位的suv，你会选择合资的标致2008还是其它的国产suv呢？欢迎在下方评论，与广大车友交流。
