比哈弗H6还亲民！三大件没毛病，轴距超2.7米，最低配才6.99万

1 / 8 国内消费者都喜欢SUV车型，一方面比同级别轿车更宽大的车厢能装更多东西，更高的底盘能轻松在城市和农村之间切换，实用性方面比轿车强不少，而作为自主品牌紧凑型SUV的老大哥哈弗H6一直霸占这个级别的销量冠军，凭借扎实的整车性能获得消费者的好评，不过缺点也很明显，油耗高动力偏肉，而今天的主角东风风行T5则比哈弗H6还亲民！三大件没毛病，轴距超2.7米，入门版才6.99万。

2 / 8 首先整体而言，东风风行T5的造型轮廓与现款车型保持一致但前脸的设计変得更为时尚，立体感也更强烈。大灯延续了开眼角的设计，C行的日行灯如镰刀般镶嵌在大灯下方，并与中网下沿连成一体，相互呼应。

3 / 8 中网内部少了银色装饰，牌照两侧采用金属怖条连通左石，灯也改成圆形，前唇的设计更为纤细、锐利。大灯的造型保持不变，C形的示宽灯写车头的日行灯相呼应，灯具外凸的设计也表现出硬朗的一面。

4 / 8 现款的悬浮式车顶日是标配，新车首数加入了黑色车顶，后排有隐私玻璃。可以明显地看到，车尾中间的装饰有所不同，新车采用了大面积的钢琴烤漆面板作覆盖，元素更为丰富。

5 / 8 内饰还是原来的配方，熟悉的方向盘样式、大尺寸的中控屏、游艇式的档把造型，新车还有黑白配内饰可选。新车共有两种內饰颜色搭配，试驾车经典的为红黑搭配，现款车型也在用，另外的是黑白配，转为新款车型而设的。

6 / 8 双12英寸的屏幕也成为了内饰的亮点。座椅延续了现款车型上的宽大设计，部适取向，后排的坐垫要更为柔软，乘坐更为舒适。

7 / 8 东风风行T5采用新的1.5T涡轮增压发动机最大功率和峰值扭矩相比现款的1.5T动力都有所提升，而且扭矩平台也更为宽广，从1750rpm开始就可以输出最大扭矩。与1.5T动力匹配的是来自东安三菱的6AT变速箱，平顺性表现不错。变速箱的逻辑性较好，更愿意升挡，让发动机保持更低的转速去巡航。动力人容不迫地输出、车速循序渐进地增长，是新风行T5对家用SUV的理解，它认为不需要激进。

8 / 8 6速手自一体变速箱的平顺性可器可点，降低了换挡速度后，你会感觉车辆换挡不够干脆利落。变速箱支持运动模式和手动模式，动力比在经济模式下要好，响应也更为积极底盘明是舒适取向，但又不是一味地轵，滤震效果还不错。转向力度适中，偏向于沉稳，对行驶稳定性有帮助，但低速时就会觉得稍稍偏重。新车的NVH属于良好的等级，中低速行驶的噪音表现较好，高速巡航时抑制噪音的效果有待提高。