降4万竞争朗逸、轩逸,4月卖出10051台,长4米7标配自动挡+天窗

降4万竞争朗逸、轩逸,4月卖出10051辆,长4米7标配自动挡+天窗

为了提升自己的竞争力,各款被寄予厚望的汽车都在竭尽全力,有些体现出了超越大多数同级别车型的整体实力,比如朗逸、轩逸以及卡罗拉等等;而有些车型则具备了更高的性价比,比如很多国产车。而我们今天的主角则在实力较为强悍的基础上,依靠很大的降价幅度来提升竞争力,身为紧凑型车的它,竞争对手本该是大众速腾等车,但较大的降价幅度却形成了错位竞争,对朗逸、轩逸等车的地位造成了一定程度上的威胁,它就是别克威朗。

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纵观如今国内的汽车市场,大众、丰田、本田、日产等合资品牌都特别受欢迎,相比之下,很多其他品牌都明显落于下风,其中也包括了别克汽车。而该品牌拥有一个很大的优点,使它足以在激烈的竞争之中站稳脚跟,就是旗下车型普通都拥有比较理想的降价幅度,别克威朗也同样如此。它目前分为两厢版与三厢版,其中两厢版的指导价为13.59万元起,优惠后仅9万多;而三厢版的指导价则为14.59万元起,优惠后为10万多。

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无论是两厢版还是三厢版,降价幅度都达到了4万元左右,足以与大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车形成竞争关系。而从它的指导价中来看,显然它的原本的目标应该是大众速腾等定位稍高的紧凑型车,在错位竞争的情况下,就意味着别克威朗会获得比朗逸等车更强的竞争力。事实上它的整体实力确实更加令人满意,尽管丰田、大众、本田等品牌在国内普遍更加受欢迎,但它依然能在紧凑型车领域占有一席之地。

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首先三厢版的别克威朗拥有非常优秀的车身尺寸,超过了大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车,其长宽高分别为4718*1802*1466mm,轴距为2700mm。在同级别车型中,能够超越它的车型并不多见,当然,新款大众速腾在此方面进行了升级,已经体现出了更强的实力,但除此之外,别克威朗在很多方面都占据了上风。由于有着车身尺寸的支持,令它的外观以及空间表现都比较亮眼,足以成为一台容易给人留下深刻印象的汽车。

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别克威朗的外观很有档次感,它的前脸采用了家族式设计,但与别克凯越相比起来,它在细节方面的处理更加细腻,能看得出来厂家对它很用心。其中车灯显得比较犀利,充满了高级感;而雾灯则很有运动气息,令它整个前脸都显得很有攻击性。相对来说,侧面的设计则普通了很多,但流线型的车顶依然很吸引人,它带给我们的感觉与日产轩逸比较相似,都显得十分年轻时尚。而尾部则比较饱满,体现出很高的设计水平。

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若是别克威朗在外观方面的表现依然不值得称赞,那么它在内饰方面则会改变很多人的看法。此车内饰显得特别上档次,似乎已经超越了此价位的车型所应该具备的水平。其中方向盘的设计十分别出心裁,虽然并不时尚,也没有强烈的运动气息,但却很有个性。而中控区域以及换挡区域则充满了豪华感,若是在用料方面能够有所提升,相信就算说它是一台豪华车型也有很多人会相信。以它在内饰上的表现,在同级别车型中已经难逢对手。

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此外,别克威朗的内饰看起来还很有科技感,这主要是因为此车拥有非常丰富的配置,与新款大众速腾相比丝毫不落下风,甚至更强。它全系标配了车内PM2.5过滤装置、后座出风口、液晶仪表盘、多功能方向盘、电动天窗、ESP车身稳定系统、胎压显示、头部气囊、前排侧气囊等功能。丰富的安全配置令它安全性大增,而舒适性配置也同样十分丰富,这已经能够成为它体现竞争力的方面之一。

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当然,与外观、内饰、配置等方面相比起来,动力系统则会显得更加重要。而此车采用的是1.5L与1.5T发动机的组合,它们所能提供的最大功率分别为118、169马力,峰值扭矩分别为146、250牛米。其中1.5L发动机的表现比较普通,没有太多亮点;而1.5T发动机则足以成为优势所在,足以胜过大多数同级别竞争对手。而在传动系统方面,此车全部标配了自动变速箱,与1.5L发动机相匹配的是6AT变速箱,而与1.5T发动机相匹配的则是7挡双离合变速箱。

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毫无疑问,别克威朗的实力是很强的,与它的价格形成了较为鲜明的对比,足以对朗逸、轩逸、卡罗拉等车的地位造成威胁。而且此车的保有量也不小,在2019年的4月份中,共卖出了10051辆,虽然与朗逸、轩逸等车还存在一定的差距,但也体现出了很强的潜力。毕竟当更多人愿意去了解别克汽车时,别克威朗的销量想必会得到很大的提升。

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综合来看,别克威朗能够降4万去竞争朗逸、轩逸等车,已经体现出了很大的诚意和决心,而此车的弱点比较少,但优点却非常多,比如帅气的外观、上档次的内饰、丰富的配置以及出色的动力系统等等。所以从某种程度上来说,别克威朗已经成为了一台十分适合家用的汽车,在价格比较容易被接受的情况下,却体现出了比很多同价位车型更强的整体实力。如此看来,别克威朗的前途似乎不可限量。

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