又一豪车坐不住了，降6万不用考虑奥迪A4L(配置|询价)，长5米1比奥迪A6L(配置|询价)大。
品牌形象以及影响力无疑是极为重要的，若能在此方面表现优秀，就意味着在竞争之中天生就能占据很大的优势。特别是在豪华车领域，由于其定位已经相对较高，并且价格也普遍十分高昂，就令消费者更加重视品牌影响力，以至于很多人都会更加青睐于奔驰、宝马与奥迪这三个品牌。然而相比之下，品牌影响处于弱势并不意味着整体实力有所不如，若能体现出更高的性价比，相信依然能获得很强的竞争力。而我们今天的主角就是这样的一台豪车，虽然其品牌影响力不如BBA，但却依然很值得考虑，它就是英菲尼迪Q70。
英菲尼迪Q70的定位较高，作为中大型车的它，已经与奥迪A6L同级别，而它还有着更大的车身尺寸，这无疑比较符合国内消费者的需求。此车长宽高分别达到了5130*1845*1510mm，轴距也达到了3050mm，而奥迪A6L的长度则为5050mm，轴距为3024mm。所以从定位以及车身尺寸上来看，显然英菲尼迪Q70最直接的竞争对手理应是这些中大型车，但较低的价格却令它与低级别车型形成了错位竞争。
此车的指导价为36.28万元起，优惠后的价格仅为30万多，6万左右的降幅无疑是比较可观的，在竞争压力不断提升的情况下，显然又一豪车坐不住了，此车本身的指导价就已经明显低于很多竞争对手，而优惠后的价格则显得特别厚道。要知道奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系(配置|询价)等车的指导价均为30万左右起步，虽然也拥有不小的优惠，但相信多数人都不会选择最低配车型，毕竟其整体实力普遍不具备很强的吸引力。
相比之下，英菲尼迪Q70的最低配车型就已经非常值得选择，要知道它在所有车型中都搭载了同样的动力系统，采用的是2.0T发动机与7速手自一体变速箱的组合。完全一致的动力系统就意味着它的各款车型在动力表现以及驾驶体验上没有明显的差距，在体现出诚意的同时，也令高配车型的吸引力下降。并且值得一提的是，英菲尼迪Q70的这台2.0T发动机并没有如同奥迪A4L一样，拥有高低功率版本之分，这无疑能再一次提升低配车型的性价比。
这台发动机能在5500转时提供211匹的最大马力，在1500-3500转时提供350牛米的峰值扭矩，此数据与奥迪A4L的低功率发动机相比能占据优势，但却不及它的高功率发动机，所以英菲尼迪Q70能够提供不错的驾驶感受，但动力上限却并不是很高。在与同级别车型的对比中，这无疑会成为一个弱点所在，但若是与低级别的奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系相比起来，却能在一定程度上忽略这个弱点。
当然，这台发动机的性能表现并不足以代表英菲尼迪的最高水平，若是能搭载高功率发动机，相信它的竞争力会得到明显的提升。这也是令人疑惑的地方之一，毕竟此车的定位已经不低，搭载高功率发动机似乎是理所当然，看来它并不打算以此方面作为突破口，它最主要的优势是具有超高的性价比。而在传动系统方面，7AT变速箱的性能较为出色，与奥迪A4L的双离合变速箱相比起来，相信多数人都会毫不犹豫的选择前者。
英菲尼迪Q70的低配车型无疑具备了很强的竞争力，特别是配合上较低的价格之后，就令它比奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系的中配车型更加吸引人。或许有人会担心它的配置表现，毕竟多数情况下，低配车型都难以在此方面令人满意。此车标配了定速巡航、两种驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入、主动降噪、真皮座椅、座椅加热、LED远近光灯等功能，其表现还是非常出色的。
值得一提的是，低配车型所配备的中控液晶屏并没有触控功能，并且尺寸也稍小，只有7英寸，虽然能在一定程度上影响内饰的科技感，但却无伤大雅。要知道此车内饰设计非常豪华，中控台以及换挡区域到处都是亮点，相信也没有多少人会关注中控屏幕。在十分熟悉BBA的家族式设计风格之后，英菲尼迪Q70的内饰明显能带来更多新意，其设计风格不仅符合豪华中大型车的定位，看起来非常上档次，关键还在稳重大方中夹杂着一丝时尚气息。
与内饰相呼应的是，英菲尼迪Q70的外观设计也很有特点，足以令人眼前一亮。它的侧面看起来比较大气，而这种感觉主要来源于长度，其设计风格明显区别于奥迪A6L等车，显得较为时尚，并且还能体现出一些运动气息。而前脸中的进气格栅设计则具有较高的辨识度，不过亮点主要体现在引擎盖的线条上，菱角分明并且稍显夸张的线条令它充满了肌肉感，在同级别车型中显得特立独行。
综上所述，又一豪车坐不住了，虽然英菲尼迪Q70拥有较高的定位，并且整体实力也十分不俗，但却受到激烈竞争的影响，在本就极具性价比的价格之上，再次有了较大的降幅。而从对比中则能发现，除了品牌影响力之外，英菲尼迪Q70在多个方面都能胜过价格有很大重叠的奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系。所以不用考虑奥迪A4L，英菲尼迪Q70的综合实力更强，也理应获得消费者的认可。
