很少有人批评的B级车，配1.8T+8AT质量可靠，却没有雅阁(配置|询价)人气高
口碑是支撑销量的重要因素，只有具备了良好的口碑，才有可能取得优秀的销量成绩。但需要注意的是，消费者看重的并不仅仅只有口碑，服务、售后以及保值率等方面也同样极为重要。纵观如今的汽车市场，多数无人问津的汽车都不具备良好的口碑，但雪铁龙C6却是一个例外，它是一台很少有人批评的B级车，但无奈的是，销量却常常显得不尽如人意。
笔者认为，雪铁龙C6拥有成为爆款车型的必要条件，比如可靠的质量以及良好的口碑，但销量不高却是事实。想来厂家并不愿意见到这种情况的发生，在多次更新换代中都做出了很大的让步，不仅性价比有所提升，整体实力也得到了增强。然而无奈的是，情况依然没有好转，这对厂家来说无疑是一个打击。或许它在某些方面存在明显的不足，而自己却没有意识到，以至于失去了让消费者尝试的机会，下面就来详细了解一下它。
首先，在“外在”方面，此车并不逊色于主流的B级车
雪铁龙C6拥有较大的车身尺寸，它的长度达到了4980mm，轴距也达到了2900mm，相信对汽车有所研究的人都知道，此车的尺寸甚至接近了更高级别的中大型车，在同级别车型中显得极为突出。要知道本田雅阁的长度为4893mm，轴距为2830mm，视觉上已经能带来强烈的冲击，令它具备了强烈的档次感。而雪铁龙C6的表现明显更加优秀，都说法系车不擅长研究消费者的喜好，但至少尺寸足以令人满意。
得益于优秀的车身尺寸，令家族式设计风格的优点得到了最大化的体现。印象中，雪铁龙的车标造型比较特别，常常与进气格栅相连接，虽然具备了较高的辨识度，但似乎与国内消费者的审美不相符。而从新款雪铁龙C6的设计中，能发现它的前脸足以成为亮点所在，车标悬浮在进气格栅的上方，丝毫不显得突兀。并且这种贯穿式的设计如今恰好极为流行，与大众汽车有着异曲同工之妙。
而内饰的设计也很有特色，中控区域毕竟简洁大方，没有过多的装饰，若是此种设计被应用到其他车型上，或许很难令人满意，但雪铁龙C6却不同。因为它的整体内饰都采用了统一并且完善的设计，方向盘与换挡区域同样极为简洁大方，同时还有着强烈的档次感。此车的设计风格明显区别于本田雅阁、大众迈腾(配置|询价)、丰田凯美瑞(配置|询价)等主流的B级车，显得更加有个性。想来这并不足以成为阻碍消费者选择它的理由。
此外，雪铁龙C6还拥有较为丰富的配置，全系标配了疲劳驾驶提示、定速巡航、一键启动、触控液晶屏等功能。除了最低配车型之外，其他车型还配备了多层隔音玻璃、分段式电动天窗等配置，能体现出很大的诚意。想来它很清楚自己的定位，面对实力强大的竞争对手，若不能令消费者感到亲民，那么它必然会失去竞争的机会。好在它的配置较为丰富，与本田雅阁等车相比也不落下风，甚至更胜一筹。
其次，“内在”也不足以成为它的弱点
显然雪铁龙C6的“外在”是很优秀的，但与之相比起来，“内在”则更加重要。此车搭载的是1.6T或1.8T发动机，最大分别能提供170、211马力，以及260、300牛米扭矩，与之匹配的分别是6速手自一体和8速手自一体变速箱。其中1.6T为走量车型，它的性价比较高，而1.8T车型才是它的精华所在。纵观同级别竞争对手，它的动力都是较为突出的，并且8AT变速箱也并不常见，其性能和驾驶体验都显得出类拔萃。
笔者认为，动力系统足以成为此车最大的亮点所在，要知道它不仅拥有优秀的性能，还有着较高的稳定性以及相对较低的油耗，这也是此车良好口碑的重要来源。而在性价比方面，它的表现则中规中矩，指导价为18.99万元起，而新款1.8T车型的指导价则为22.09万元起。与它所表现实力相比起来，此价位虽然并不吸引人，但也没有出人意料，若是它的优惠幅度较大，想必会更容易获得消费者的肯定。
当然，任何一台车都存在一些弱点，雪铁龙C6也不例外，其中比较明显的就是后备箱的空间稍显不足，想来主要是因为它更加重视乘坐体验，使乘坐空间尽可能的加大，却忽略了储物空间。或许对于某些消费者而言，此弱点足以成为放弃它的理由，但相信多数人对此都不会特别介意，毕竟人无完人，汽车也同样如此，况且这一弱点也不是那么重要。此外，它的1.6T车型在起步阶段动力稍显疲软，但却不足以成为弱点。
综上所述，此车应该得到重视
虽然雪铁龙C6并不是一台十全十美的汽车，但它的弱点很小，甚至能在一定程度上忽略不计，导致它成为一台很少有人批评的B级车。然而就算如此，它的人气也依然没有本田雅阁、大众迈腾等车高。笔者认为，既然排除了自身原因，那么最有可能影响销量和人气的就是厂家的策略了，事实上此车的知名度虽然不低，但却明显不及雅阁、迈腾等车，或许它应该在此方面进行提升。相信只要它的销量有了第一次的重大突破，前途也将会十分光明。
