下班到家，停车熄火，然后坐在车里闭着双眼，静静的听一会音乐，享受那份属于自己的放松与悠闲；
一个人开着高速，选几首爱唱的歌曲，随着歌曲旋律，在速度与激情中，唱出属于自己的乐趣；
与好友结伴出游，在青山绿水之间，共唱一首大家熟知的音乐，惬意中充满着豪情......
在这些熟悉的场景里，音乐贯穿了我们的用车生活，这也决定了，一个好的音响能给我们带来更多的愉悦。
今天，我们话题的主角就是汽车音响中的大咖——BOSE。它的美名，无须多提，相信很多车主朋友对BOSE的产品如数家珍。而接下来我们要聊的是东风日产与BOSE的那些小事.
BOSE与日产算的上是老朋友，他们首次合作的车型最早可追溯到30年前。而东风日产也在打造天籁(配置|询价)2.5L XL RES车型时选择了继续与BOSE合作，这一次的牵手同行，一走就是10年。环顾如今东风日产各大车型，BOSE音响已经成为车辆配置表里必然出现的“常客”。
2018年9月上市的2019款奇骏(配置|询价)更是将BOSE音响作为亮点之一。BOSE精心为奇骏定制了专用的7通道功放，里面集成了Bose特色的DSP等，并且通过对车身的优化以及细致的调音，以满足人们日趋对“好音质”的追求。
调教不是一个简单的活。一款好的车载音响，需要对车内每一个座位进行实际测量和试听，确保扬声器之间互相协调，将最终调教的结果写入数字功放，从而完美地呈现了音乐中的每一个细节，将宽广的空间感带入车舱内。而这些工作意味着一干就是数百个小时。
在东风日产的所有车型里，还有这么一款车，它的名字就与音乐有关，那就是天籁。在天籁2.5L XL RES车型上，东风日产让BOSE为其开发了一套5.1环绕声的车载音响。
这款天籁所采用的是传统的二分频布局，单个扬声器大小要比传统车型要大一些。它所搭载的BOSE音响主打中高频和中低频，而这也是BOSE的强项。
对喜欢音乐的车主来说，任何杂质都逃不过他们挑剔的耳朵。为了满足这些饕客需求，精心的调教必不可少。在专业测试中，天籁前排的粉红噪音测试结果延续了一贯BOSE风格：中低音和中高音非常出色。而后排的测试中，结果与前排持平。这也意味着车主不论坐在哪个位置，都能感受到BOSE中传出的“天籁”。
BOSE风格决定了在车里听流行音乐和摇滚音乐是个不错选择。不论是你喜欢的BEYONG、刘德华等老一辈歌手的歌曲，还是加拿大女神席琳迪翁的歌曲，天籁都能游刃有余的展现出来。
如今，天籁升级换代的步伐一直向前，BOSE音响不曾离开。在2018年底上市的第七代全新天籁ALTIMA上，BOSE携9大扬声器音响天纵而来。在全新天籁上，BOSE运用多维技术，打造出了剧场级静谧空间，相信这套全新的音响系统能够满足您挑剔的耳朵。
BOSE音响调教小知识：
1. 高音可以适量开大，即便开到最大亦没有刺耳的感觉；
2. 低音开至3-5成即可；
3. 右前喇叭音量调高1格，右后喇叭高音调高2格，驾驶位的效果最均衡。如果照顾到车内其它乘客此项忽略；
4. 音量可以开至将近一半，音效此时最好；
5. 关闭车窗，在不同的位置欣赏音效完全不同。
