音乐是适合所有年龄段的文化交流方式。它以其独特的艺术魅力和流行的旋律吸引了许多喜欢艺术的人。每个热爱音乐的朋友都在努力寻找一种更好的去聆听音乐方式。现代名图的车主长时间在车上，对原车的音效不满意。现代地图车主不盲目的跟随改装，一切都遵循自己的内心声音，小小的变化享受，好心情，好音乐，好装备！
原车喇叭分析
原车喇叭与改装喇叭不仅在材质使用上有不同，有些细节设计也存在差异。比如磁铁的大小，音盆的选材，防尘设计，固定方式的设计等。还有就是原车的喇叭一般是没有配套分频器与高音的。声音都是在一个喇叭播出导致声音浑浊不清，没有立体的声场和宽广的声域表现。
车主平时主要听抒情人声歌曲和DJ舞曲为主，也经常听时下流行的网络歌曲；根据他的聆听喜好，杰胜技术人员推荐了意大利特雷仕这个品牌的音响！试听体验之后，最终决定采用以下这套音响方案进行升级。
名图音响升级方案
车型：现代名图
隔音：大能四门蓝金刚
前声场：意大利特雷仕D6.2C二分频
后声场：意大利特雷仕D6X同轴
功放：意大利特雷仕T100.4
低音：美国捷力10W0
- 四门隔音-
Four door sound insulation
拆下车门饰板，注意将卡扣及所拆部件摆放整齐与归类，以便恢复安装。注意：严禁野蛮拆除。必须使用专业工具。隔音材料的选择非常重要。中国领先的大能隔音品牌实力雄厚。绿色环保，隔音效果极佳。它可以长时间保持良好的隔音效果。针对车门噪声的关键部位，进行减震和吸音，使驾驶环境更加安静舒适。
到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状，必要时可先用纸剪成模型再下料。下料时，尽可能避免拼接过多和重复下料。把裁切好的材料进行黏贴在内层钣金上再进行压实。
车门外层隔音可以让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音。
- 音响升级-
Audio upgrading
原车音响：原车的音响都不叫音响叫喇叭，这个是很多车友所反馈的。为什么原车音响表现会这差呢？这是因为原车音响没有分频器，没有高音，所以所有频率的声音都是在一个喇叭上发出的。导致高音浑浊不清。中低音出不来。
前声场
意大利特雷仕D6.2C二分频套装：特雷仕D6.2C套装喇叭人声细腻、乐器的表现力强，中低频真实。前门改装了特雷仕D6.2C套装喇叭很明显主声场喇叭的素质突显出来，与原车喇叭相比是”质“的飞跃。
后声场
特雷仕D6X同轴喇叭：同轴喇叭在声场中，最主要是起到过渡的一个作用，让前后声场的声音过渡的更加自然，衔接更加完美。
低音与功放
美国捷力10W0重低音：美国捷力低音，他可以让我们的音响系统更加饱满，更具力度感。提高整个声场的下潜力营造音乐会场的氛围。
意大利特雷仕T100.4功放：功放是一套好的音响必不可少的组成。功放能把前级微小的音频信号放大，在经过喇叭还原出声音来，喇叭越大，功放的功率相应要增大。
- 系统分析 -
Systems analysis
车主前后声场选择特雷仕D6.2C与D6X同轴喇叭搭配特雷仕的功放，低音选用美国捷力10寸超低音，整体搭配声音细腻、通透，中低频饱满、下潜力度好。层次感表现的非常清晰明了，低频厚实有力，精心取其音乐之精髓，经大师级考研混搭，真正实现舞台般的震撼效果！
