很多车主对自己的汽车是非常爱护的，特别是一些刚买车的朋友们，更是把汽车看得格外的重要，生怕一个不小心就把车子给弄坏了，而且也不敢放心大胆的驾驶，生怕车子会出现什么问题。但是汽车买回来之后，还是要正常的使用的，该跑高速的还是要跑高速，这才是买车的目的。但是就是很多新车主认为，刚买的新车还在磨合期内，就觉得如果上高速的话，会造成发动机过度的磨损，对发动机造成不好的影响。那么现在新车在磨合期内能不能跑高速呢，我们听一下修车老师傅是怎么说的？
修车老师傅说：新车磨合期不能上高速，这个说法已经是十年之前的事情了，对于这样的说法呢，一般都是新车主从一些网上论坛，以及从一些老司机那里听说来的。这是因为十多年前国内的汽车制造业还没有现在的发达，以前生产制造发动机，由于技术的限制和制造发动机材质的原因，新车在磨合期内发动机运转的过程中会产生金属碎末之类的，如果这个时候上高速行驶发动机快速的运转，这些金属碎末会加快发动机的磨损，出现一些大的问题，从而缩短发动机的使用寿命。
但是自主品牌的汽车工业技术的不断发展，现在汽车发动机在技术上和制造工艺上，已经有了很大的改变和提升，完全不输于合资品牌的发动机，已经不可能再出现十年前的那种状况，发动机在运转过程中会产生金属碎末的了。最重要的一点就是，汽车在组装发动机之前，就已经对发动机进行了冷磨合，新车行驶过程中发动机已经不可能再出现金属碎末的情况了。所以说现在的新车磨合期内是完全可以跑高速公路的，不但不会加速磨损汽车的发动机，而且由于在保持高速运转的情况下，能让发动机彻底的跑开，让发动机的配合精度保持最好的状态，反而对发动机有很大的好处。
还是有一些新车主出于爱车的心理，即使明白了新车在磨合期内还是可以跑高速的，但是依然不敢去跑高速，主要还是担心跑高速会损坏发动机。至于说新车在磨合期内能不能跑高速，什么样的速度跑高速才最适合呢？一般车辆的使用手册上有说明，汽车厂辆根据对车辆在使用里程，自动匹配好的车速都有说明，目的是更好的保护汽车发动机。简单的来说新车的磨合期主要是，发动机内部的汽缸和活塞两个部位，这两个部位是有一定的缝隙的，发动机的气缸壁与活塞，经过长时间运转的磨合，缝隙才能达到最佳的密封状态，这也是为什么新车开起来很费油，但是开了一两千公里之后，油耗就降低的原因了。
总体来说，新车磨合还是有一定的道理，但是在新车磨合期也不必于太过死板的方式进行驾驶，我们只要按照车辆使用说明书的要求去做，这是绝对不会错的，新车也可以放心大胆的驾驶，毕竟车子是用来服务人的，如果把车一直供在那里，那样就失去买车的意义了。
