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国内针对改装车的政策不断在完善,看似对改装车放开政策,但这一切都只是假象而已,从年检就可以看出,其实国家一直在严格控制改装车的标准,其中车辆有6个方面是不能改装的,一改装就无法通过年检。
一、外观改装
年检的时候,只要汽车与行驶证照片不符合的地方,都会被认定为“加装或改装”。一旦发现没有在车管所备案,车辆是无法通过年检的。
二、轮毂改装
汽车轮毂也是年检的主要对象,如果因为特殊原因需要更改轮毂是可以的,但只能更换与原车轮毂一样尺寸的轮毂。过大或款式过于夸张的轮毂也是无法通过年检的。
三、悬挂改装
很多车主改装汽车,喜欢从改装底盘悬挂开始,将车身离地间隙降低或者增高,但是这些都是不符合年检标准的,如果想顺利通过年检,必须将车身高度恢复到原厂标准。
四、排气改装
排气改装也是最常见的一种改装,很多车主为了增加排气量提高车辆性能以及提高车辆的排气声浪让自己的车回头率更高,都会来进行中尾段或是全段排气的改装。这种结果会导致年检尾气检测不过关,必须改回来才能通过年检。
五、刹车改装
也有不少车主在刹车系统这方面下功夫,在刹车方面换装了更多活塞、更强的刹车盘以及刹车卡钳,但是在国内这种改装是不合法的,同样无法通过年检。
六、动力改装
有一些车主买了爱车以后,发现动力无法满足自身的需求,这种情况下只能改装动力系统,才能增加马力以及扭矩,不过这种改装同样是不合法的,也是无法通过年检的。
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