去年，宋MAX在家用MP横空出世，月销量一度保持在了1万+，不过，宋MAX今年上半年累计销售只有41340辆，同比下降幅度高达48.13%，近乎腰斩，这和汽车市场的整体下滑有关，但是，也是因为其他车企陆续推出了自己的MP，今天，我们就来看看今年上市了哪些重磅成员，看看它们是否有机会成为下一个宋MAX呢。
上市时间：2019年1月2日
官方指导价：10.98-15.98万元
作为广汽传祺旗下的第二款MP，和老大哥GM8(配置|询价)不同，广汽传祺GM6是一款主要满足家用需求的产品。
虽然和老大哥的定位不同，但是，从外观来看，GM6可以称得上是小一号的GM8，和家族老大哥有着很高的相似度，车身尺寸当然要小一圈，长宽高分别为4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，即使如此，在这个价位，2.8米多的轴距几乎无"车"能敌。
相比于外观，传祺GM6的内饰采用了全新的设计风格，科技感更足，亮点就在于高配车型上搭载的双12.3英寸大屏。
GM6提供了2+2+3和2+2+2的两种座椅布局可供选择，由于不错的轴距，第二排、第三排都空间都还不错，尤其是第三排，座垫长度、高度在同级别中处于良好水平。
动力方面，传祺GM6搭载了一台1.5T发动机，其最大功率为126kw，最大扭矩265N·m，光看参数，也还不错。
只是，无论老大哥GM8还是GM6，它的蜜汁定价，让人觉得传祺这几年是不是过于自信了。
上汽大通G50
上市时间：2019年2月28日
官方指导价：9.18-13.98万元
上汽大通这几年通过极具个性化定制，吸引了一部分消费者的目光，大通G50也是如此，就连座椅布局都提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种布局可供选择。
外观部分，虽然有些山寨的嫌疑，但是，看上去还算不错，有点硬派SU的味道，长宽高分别为：4825/1825/1778mm，轴距则为2800mm，虽然比不上传祺GM6，但2.8米的轴距足够保证车内空间的宽敞。
说到大通G50的最大亮点，依然还是采用了C2B模式，意味着消费者可以根据自身需要定制一台汽车，但这样的亮点也就限制了大通G50注定不能爆款，小编不能否认C2B模式是一种进步，但任何定制需要消费者自己选择的话，先不论其他，车企的生产能力必定也会大大减弱。
动力方面，大通G50搭载的是1.3T和1.5T两款发动机，像MP车型小编还是推荐购买排量大的配置，但是，1.3T车型只有手动挡可供选择，而1.5T车型自动挡车型匹配的是双离合变速箱，嗯……这样的动力组合，相信很多人都开始纠结了。
上市时间：2019年3月11日
官方指导价：9.98-21.58万元
虽然吉利现在被誉为自主品牌的领头羊，但是，在MP市场吉利一直没有跟上，直到今年三月份才推出了第一款MP车型——吉利嘉际。
吉利嘉际采用吉利最新家族设计理念，星河回纹式的前格栅，相信大家都早已在吉利其他车型上见识过了，车身尺寸为：4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，也还是有着一定的优势，不过，这样的家族式设计放在MP车上，小编总觉得稍显臃肿。
内饰采用的是环抱式设计风格，12.3寸的中控悬浮式大屏，也很有科技感，在座椅方面，吉利嘉际提供了3种座椅布局，分别是2+2+2的6座布局和2+2+3、2+3+2的7座布局。
动力方面，吉利嘉际提供了1.5T+48轻混、1.5T插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。轻混车型和混动车型的油耗是一大亮点，百公里油耗官方宣称为5.9L和1.6L，只是1.5T混动车型，搭载的是三缸发动机，并且，全系配备的都是双离合变速箱，相信会让一部分消费者心理打小九九。
