“肌肉男”来袭,风骏7柴油国六6月上市,长城皮卡就是猛!

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参照国务院下发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,在2019年7月1日起,全国多个地区将提前实施国六排放标准。其中,深圳、北京、河南、安徽等地已对部分重型车、柴油车提出了新的要求。而长城皮卡作为中国皮卡领导者,在积极响应“国六”的同时,为了满足消费市场的需求,隆重推出了风骏7(配置|询价)柴油国六这一款车型,并预计在2019年6月正式与消费者见面。那么,对于消费者来说,风骏7柴油国六有哪些优势呢?

排放达到国六标准,满足消费者需求

实际上,这款即将在6月份上市的中国首款柴油皮卡——风骏7柴油国六的最大优势就是排放达标。其实,想让柴油发动机的排放达标,是有一定难度的。由于缺少达标的案例,导致国内用户都在翘首以盼柴油国六皮卡,而此时风骏7柴油国六的过审对于国内用户来讲无疑是雪中送炭。

发动机功率升级,动力性能符合国六标准

再者,风骏7柴油国六的动力也很出众,其搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,该发动机升级后最大功率达到115KW,在动力表现上有了较为显著的提升,可满足国六排放标准。此外,风骏7柴油国六官方申报油耗为7.6L,在节油这一项上达到了同级领先水平。

而风骏7柴油国六的发动机在满足国六排放标准的情况下,同时还做到了最大功率提升,这是很多人都没有预料到的。一般来讲,国五发动机经过尾气处理升级来满足国六排放,都会折损一些动力性能,这一说法在国四升级国五时便能够佐证。所以说,仅依靠尾气处理升级国六无疑是变相削减动力表现,这对于消费者来讲是不利的。

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为了保障用户的驾乘感受,长城皮卡攻克技术难题,对GW4D20M发动机进行了优异的调校,使其在满足国六排放标准的条件下,兼顾排放升级以及整车动力性升级,这为风骏7柴油国六在日后与同级竞争提供了先天优势。当然,除了这记杀手锏,风骏7柴油国六承袭的风骏7产品力优势也不容忽视。

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智能安全配置阵容强大,竞争力再上一层

除了动力表现出众意外,风骏7还定位“新一代互联网皮卡”,并在内饰方面进行了质的升级,与时下主流SUV的设计一般无二,贯通式中控台+悬浮式9英寸触控屏提升了内饰氛围。最大的亮点在于该大屏内置长城与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,只要对着屏幕说“你好风骏+指令”,就能轻松实现音乐播放、路线导航、开启空调等功能。

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除此之外,风骏7还配备了倒车影像、倒车雷达、胎压监测、ESP、6个安全气囊、定速巡航等配置,安全配置表现丰富程度足以媲美乘用车,能够为用户带来全方位的安全守护。坐拥风骏7产品力优势加持的风骏7柴油国六,辅以长城皮卡精心调校的国六柴油发动机,整车竞争力可以说再上新高。

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可以说,风骏7柴油国六的即将上市,不仅填补了市场空白,更为消费者带来了多元化的选择。而对于长城皮卡来说,产品升级国六,会继续推动自身科技创新进步,提高旗下产品的质量,并为中国皮卡事业树立新的榜样,引领行业实现全面发展!

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