在我的父亲那一辈一直都有一种对车的情怀，这种情怀的根源来源于上海大众桑塔纳(配置|询价)，这么说吧在80年代的时候，也就是我父亲二十几岁的时候，桑塔纳可是一种十分高档的车，并且那个时候买车不像现在这个时候，那个时候想要买一辆大众品牌的桑塔纳轿车那是需要到上海，申请购车指标的，不是光用钱都能买到的东西，看看当初桑塔纳的配置那是实打实的“中级车”标准，可是时代在变化，我父亲也渐渐地老去当年需要申请购车指标，二十万才能买到的一辆上海大众桑塔纳如今已经沦落到了“买菜车”的地步，如今更新到了18款的桑塔纳是怎样的一辆车，下面我们大家一起聊聊这辆车！卖了近30年，体重220KG也无压力，网友：我父亲的记忆。
如今的桑塔纳分为两种动力配置分别是1.6L还有1.4L最低的标配版的价格，经过经销商的报价优惠过后裸车大概在5.98万左右，对比之前的老款桑塔纳动辄十几万，二十万左右的价格可以说已经便宜到了极限，这也是因为目前国有自主品牌飞速发展的原因，如果大众汽车厂家不改变自己的销售思路，不进行降价的话，那么桑塔纳就有可能在市场的发展过程中被完全的遗忘，毕竟一款车型卖了30年，那是多么的不容易，想要在时代的弄潮中保住它，那就更加的不易，总之也请广大的桑塔纳爱好者们且行且珍惜吧！
简配的桑塔纳，已经从外观上发生了巨大的变化，对照原先老款的桑塔纳而言，新款的桑塔纳少了很多的棱棱角角，原先的“国字型脸”也变得方方圆圆了，总之比较老款的桑塔纳它变得更美了，更符合现代人的审美观了，但是有一话说的特别的好那就是你长的很美就不要想的太美了，外观除了变的好看之外，个人认为所有的一切都不如以前的好，甚至标配版的桑塔纳连个雾灯都没有，不知道大众汽车厂那么大的厂家为什么要节省那两个雾灯的成本！
就内饰而言，我个人而言就是两个字简单，廉价，还有满车的塑料味，不过要是自我心里安慰一下几万块钱，能买到一个合资的小轿车也算非常合适了，最起码标配的桑塔纳还给配备了四门电动，主副驾驶室一键升降玻璃，而且还有儿童锁，这也算不错的了，至于针织的座椅，还有雾灯之类的东西，如果车主有个人需要的话也可以加装的吗，不过新款的桑塔纳虽然变的短了一点，但是空间却一点都不小，我本人220斤身高180的一位重量级人物，坐在后排完全可以舒展的开！
而就动力来讲，今天我们主要讲一下，1.4排量90马力的那一款，我试驾了一番，整体来说非常的不错，不过像老款那种的一给油，就走的推背感大家就不要再想了，起步的时候稍微有点肉，但是上了4档60迈以后，整体的效果还算不错，最高车速我当时跑了是160，但是我个人感觉还能继续跑，应该没有太大的问题，而且本身的油耗也十分的低只有5个左右，所以还是属于一款特别经济实用型的车，如果大家依然喜欢桑塔纳的话，可以考虑，毕竟这款车性价比相当的高，正如众多网友所说，毕竟是父亲那个时代的记忆。
