众所周知，国家现在也在大力提倡人们买新能源汽车，面对各项对燃油车的规定，也越来越多的人选择了新能源，目前市面上的新能源汽车主要分为了两种，一种就是纯电动的，动力全部靠电，还有一种混合动力，也就是汽油+电力。
混动汽车可以加油也可以充电来补充动能，因此会方便一些，所以价格普遍比纯电的贵一点，因为这个优势确实得到了很多人的青睐，但是新能源好是好，让更多人望而却步的原因也很现实：燃油车发展很久技术成熟，对电动汽车来说，一块电池就决定了生死，而传闻新能源汽车换块电池的价钱差不多足以再买一辆新车。事实究竟如何呢，一起来看。
拿目前市面上混动技术相对不错的丰田和本田来说吧，本田雅阁(配置|询价)用的是锂离子电池，这种电池以电力持久和充电速度著称，对于旗下的新能源汽车，本田也是自信给出了十年时间或者二十万公里的质保，这一措施也赢得了了不少消费者为之买单。
而丰田凯美瑞(配置|询价)目前使用的是锈镍电池，这种电池虽然已经相对落后，但胜在性价比高，也比较稳定，加之丰田的成熟工艺，因此在新能源市场也有其一席之地，但说到底电池维修到底需要多少钱呢？一位凯美瑞车主给出了我们答案。
根据这位车主提供的维修单显示，凯美瑞电池组的价格在21000左右，而维修工时费为210元。只看单子的话，车主肯定觉得心在滴血，不过，如果车子在质保期间，电池出了问题，那么厂家会免费更换或维修，车主仅仅提供维修工时费就可以了，算下来也没有想象中的那么贵，维修电池的钱可以再买辆汽车的说法也确实有些无稽之谈了。
但是还有一点值得注意，这些电池的质保一般是指非人为的损坏，如果车子的保修期间，因为人为导致的损坏，有可能不在质保的范围。不过也不能以偏概全，根据厂家的不同，每辆车的质保范围也不同，所以我们在买车时要看好相关的条例，有需要的话可以专门为自己的汽车电池投保。
汽车的发展的背后，不仅仅给人类带来了出行的便利，同时各种问题也逐渐凸现了出来，汽车尾气排放对环境造成的污染问题日益严峻，国家出台了很多规定来减少污染，比如限号，和推行国六排放标准等等，但归根到底这些措施也只是减少污染，对待问题还是要从根源解决，新能源汽车，值得一试！
