为什么大众帕萨特(配置|询价)要凉凉了，听车主一番话，网友：买车要慎重！
大众在国人心中的地位是无可替代的，一直是国内汽车市场的销售大王，尤其是现在的大众帕萨特更是光芒万众啊，毕竟也是车标下面带字母了。一向傲娇的大众帕萨特现在却处于一个很尴尬的地位，销量直接从3万多台直接降到了7000台。尤其可见，帕萨特真得是要凉凉了。
对于大众帕萨特而言，一直是国内汽车市场的老大哥，也承载了不少老司机对于大众的美好情感。毕竟大众帕萨特是一款偏重于商务，而且具有优越的驾驶感以及燃油性能。但是对于17款帕萨特发动机和变速箱的投诉如雪花纷纷般降落。
变速箱异响
不少帕萨特车主对于变速箱的异响头疼不已，车主李先生是这样说的，我的帕萨特在正常行驶中，总会发出严重的异响，而且声响过大，严重影响驾驶。但是4S店却置之不理。
不仅变速箱的异响让车主们头疼不已，而且变速箱的顿挫也是让不少帕萨特车主叫苦不迭啊。车主王先生说有次在下班回家的路上，在正常行驶中突然出现卡顿，车子一冲一冲的往前走，危险系数极高，还好不是在高速上。
发动机
对于大众的发动机，不少车主还是给予了肯定。但是发动机时不时出了小问题也是很烦人的。车主周先生说他的大众帕萨特在开了200公里左右，在一次旅游的途中出现了发动机故障灯亮起，而且点火时车身抖动，而且也提不起动力来。虽然去4S店维修过一次之后，但是开了没两天，故障又出现了，反反复复光4S店跑了不下50次了。关键我这是台新车啊。大众的质量真的是差啊。
而且发动机熄火也是很让人头疼，车主古先生说他的大众帕萨特会在正常行驶中自动熄火，而且不止一次，去了4S店之后，检查了一番，没发现任何毛病。但是自动熄火的问题依然会时常发生。大众真的不如日系的发动机靠谱啊。
其实对于大众帕萨特的变速箱和发动机问题的投诉比比皆是。而且修车师傅是这样说的，帕萨特是需要经常更换变速箱的，一般8万公里就得大修。而且大众因为双离合事件被央视曝光过。而且，新款的大众帕萨特已经上市了，但是同样的问题会存在吗？但是不少网友听了车主一番话，都表示说买车慎重了！
