现代有重回巅峰的迹象,四个月销量接近4万,不输当年朗动!

现代有重回巅峰的迹象,四个月销量接近4万,不输当年朗动!

导读:大家好,现代有重回巅峰的迹象,四个月销量接近4万,不输当年朗动!今天给你们带来的这款车型是来自韩系现代旗下的领动,讲到现在的韩系车型说真的在目前的国内汽车市场上并不是很好,当然这里指的并非是它的车型质量不行,而是因为韩系车的保值率对比起其他的合资像是德系大众,或是日系的丰田这些品牌来说的话韩系相对来说要弱一些,当然韩系车的外观造型设计,包括它的操控方面依旧还是跟当初一样的完美,而在这个韩系车不被看好的年代中,现代的这款领动再次打破僵局,一起来看看。

现代有重回巅峰的迹象,四个月销量接近4万,不输当年朗动!

就这款领动来说在年后四个月的时间中,领动在销量方面的成绩还是非常不错的,据悉相关消息称领克历经了四个月销量达到了3万7千多台,就以这个信息来说的话领动算是给韩系品牌争光了,并且就韩系车来说,这款领动在外形的打造上也是非常的可观,采用了最新家族式设计理念,六边形进气格栅设计打造,“7”型雾灯搭配并且还是搭配了LED光源设计,整体车身尺寸长宽高分别为4610x1800x1450mm,其实领动这款车型外形上好看,但是亮点不多,而很多消费者就喜欢上它的简洁大方。

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而对于在内饰方面的设计来说领动其实表现的也是比较的简洁,并没有太多的花哨的感觉,中控台设计非常的中规中矩,采用了内嵌式大屏设计,在下方的功能按键格局搭配上设计的非常的随意,没有刻意按照特定的形状来进行匹配,包括在挡控调节上的设计都是非常的随性,很符合大众化,三幅式方向盘依旧还是多功能搭配,采用了一键启动,并且还是真皮座椅包裹,虽然说尺寸上领动仅有4米6,不过车内空间方面的表现还是很不错的。

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而对于动力方面领动共有两款发动机的匹配,分别是1.4T跟一款1.6L,而就针对这款小排量的动力系统就非常让消费者看好,光是1.4T动力版本的车型销量就占去一半,当然大多人还是选择1.6L,毕竟还是考虑到了经济方面,自然吸气的终究还是比涡轮省油的多。

那么对于现在的领动,就如同当年的朗动一般,一款车救活了一个品牌,而如今的韩系现代在国内市场上表现并非很好,而正是因为领动,又再一次让韩系看到希望,有重回巅峰的迹象。

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