最让本田心痛的汽车,去年只卖出5辆,车身5米配3.0L却没人要

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最让本田心痛的汽车,去年只卖出5辆,车身5米配3.0L却没人要

最让本田头疼的汽车,10万公里整车质保,一脚油门262匹马力没人买

现如今人们的生活水平已然有了大幅度的提高,对于汽车这个物件也有了想要购买的欲望,毕竟汽车对于我们来说是个不错的代步工具,既能遮风挡雨,又能增加自己的生活质量。而在汽车市场中,其竞争一直以来就十分激烈,毕竟可是全球最大的交易市场,任谁看到这个“大蛋糕”都会忍不住想来咬一口。放眼市场中的车型品牌,不得不说在近两年中,国产车的发展着实让人大吃一惊,长城哈弗以及吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌的崛起,也确实给合资车造成了一次不小的打击。

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当然了,在这个市场中,有的产品很受大家伙的欢迎,也有的产品却不受大家伙的认可,国产车的飞速发展也衬托出了合资车的苦恼。就拿我们今天要说的这款本田歌诗图,相比于销量出色的国产车来说,歌诗图的销量只能用凄惨来形容了,在去年只卖出了5辆,而在今年却连一辆也没卖出去,甚至已经到达了要停产的窘境。

最让本田心痛的汽车,去年只卖出5辆,车身5米配3.0L却没人要

歌诗图虽然有本田的知名度罩着,但是其市场中的表现却不尽人意,得不到市场的认可,纵然是有着一身“本领”也施展不出来。就拿它所搭载的这台3.0L(V6)引擎来说,虽然传动使用了6挡手自一体变速,但是其平顺性是众所周知的,加上一脚油门可榨出262匹马力,以及拥有的10万公里整车质保,让其在同级车中当属佼佼者。

最让本田心痛的汽车,去年只卖出5辆,车身5米配3.0L却没人要

其次歌诗图作为一款中型的SUV,不仅有着近乎5米的车身,其轴距也达到了2795mm,这个数据让它不仅看起来十分霸气修长,还让它在空间上的表现也足够出彩。不过唯一让人有些遗憾的是,歌诗图在内饰部分上的设计却有些跟不上潮流,整体设计过于老旧,但是好在做工用料比较厚道,弥补了设计上的缺陷。

最让本田心痛的汽车,去年只卖出5辆,车身5米配3.0L却没人要

最后便是该车的外观,说实话,本田歌诗图的外观设计真没得说,前脸中网为多辐式的粗壮镀铬,加上两侧凶狠且犀利的大灯,给人一种十分霸气的既视感。侧面的溜背式设计以及多幅式轮毂,让它更显年轻动感,而C柱夹角的设计也更能凸显出该车的运动性。即便是和宝马X6(配置|询价)相比,也丝毫不占下风。可惜的是,就是这么一台厚道的良心,却没人要,说它是最让本田心痛的产品真的一点也不夸张。

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