路虎是款英系车，在国内享有盛名，老少爷们都想买，虽说因为质量问题，如今的销量日益惨淡，但其仰慕者还是不再少数。这也让不少车友感觉奇怪，因为在路虎进入国内前，在海外都是在不停的易主，像福特这样的老企都没将其盘活，但为啥到了国内却这么受人欢迎，因此还迎来事业的第二春。归根结底，路虎在我国到底是被啥人捧起来的？开路虎的都是啥人？答案很意外！
大家知道，路虎主打的是越野车，造型霸气性能强悍，其最广为人知的一句广告就是“男人的腿了”，这个定位也是很精准的。由此我们也不难看出，路虎在我国，其实正是被男人们捧起来的，一台路虎，就像是成功男人的代表，一夜之间，体面、尊严啥都有了，神气的不行，真正的越野玩家其实并没有多少。而且路虎的价格昂贵，一般人是买不起的，因此开路虎的都必定是些土豪。
拿同价位的奔驰大G(配置|询价)来举例，买大G的人，一般都是真正的越野玩家，这台车的造型也比较平庸。此外像普拉多(配置|询价)、陆巡这样的越野，更是以实惠为主，相对而言，路虎的性能固然不错，但总又一种逼人的气势，让人感觉很有面子。因此买路虎的人，消费可能就没那么理性，其中不乏一些暴发户，像拆迁拿了很多钱，就赶紧入手一台路虎，相反买大G的人，可能大多是些大老板。
因此久而久之，路虎不知从何时起，就成了煤老板与暴发户的专属，某种程度上也拉低的路虎的形象，让那些大老板们不屑一顾。而且老板们出行，一般都是有司机代驾的，像越野这种主打操纵体验的车子也并非他们买车的首选，要么是奔驰S级(配置|询价)这样的豪华D级车，要么就是埃尔法这样的舒适面包车，其乘坐体验才是最关键的。
整体而言，买路虎的人无疑都是土豪，但是像开奔驰大G或者奔驰S级的人，无疑都是真正的土豪，相对而言，他们的收入更稳定，固定资产更加充足，相应的消费也更加理性，很多大老板其实并不在意自己开的车怎样，私下里生活极为低调。但若是说路虎的车主为人比较低调，这一点难免很意外，毕竟若是没有表面这些气势，路虎能否有如今的名声，还很难说。
