国产迈锐宝碰撞测试新鲜出炉，对比美版成绩后，网友：美系良心！ 雪佛兰迈锐宝这车如何呢？看看下面的这次碰撞测试，大家心里就有数了，雪佛兰迈锐宝的碰撞测试成绩到底如何呢？看到如此多的合资车都倒在中保研的碰撞测试下，大家猜一下，到底结果如何呢？看到了这辆雪佛兰迈锐宝的碰撞测试结果后，再对比一下美版迈锐宝的成绩，只能说美系良心车了！
可以看到正面碰撞结果，美版的迈锐宝的表现和国产迈锐宝的都不咋地，国产迈锐宝的这次碰撞，很多人感兴趣，的确三大件性价比很突凸出，但是安全性呢？中保研这次也跟iihs一样，测了副驾驶侧的25%偏置碰撞测试，有兴趣的可以去搜相关的视频，讲解的很详细，简单来说就是国产迈锐宝在副驾驶侧的25%偏置碰撞，a柱强度比美版更差，而美版在副驾驶侧只拿了个M的成绩，国产是什么成绩想也想的到。不过思域(配置|询价)这种断b柱的车销量都这么高，想必迈锐宝这种表现应该也不会影响销量。毕竟我觉得国人得先把安全带卡扣取下来和儿童安全座椅都配上之后，再谈行车安全。都在说通用是中国良心，结果美国的昂科威是国产再出口的，iihs全G，然而中保研实锤中美成绩不同，不知道何为良心，不过都是简配，最起码通用卖的便宜（当然不值得鼓励和宣传）。最可恨的是简配还卖的贵的某些车企 ，比如本田思域，不仅B柱断了而且还卖的死贵。
对于安全性和控制成本来说，追求高性价比本身没错的，但是一分价钱一分货，高性价比的东西必然有比其的东西有阉割的地方，是否是真的“高性价比”，其实往往看的这种阉割的地方是不是你本来不在乎的地方。比如买车人们看重三大件，内饰用料，往往比较容易忽视一些用料，工艺，安全性。买手机看重芯片，摄像头，屏幕等，往往容易忽视信号，防水，品质等。买电脑往往看重cpu，显卡，硬盘等，容易忽视网卡，电源，散热等等。其实追求高性价比的厂家会认真研究客户，把你真正需要的有限做好，把次要或者用户不是很看重的东西放在最后，这样就成了用户眼里的高性价比。但是有厂家却在比较关键的而且用户不容易注意到的地方阉割，就像汽车安全性这种。这个通常是最容易忽略的，因为大家平时安全小心驾驶感受不到，但是真正发生事故却是能够救命的。所以安全性上阉割我觉得有点无良。看看这次迈锐宝的表现，明显和美版的都不咋地，难怪现在雪佛兰一直在打折，裸车价一次一次的创下新低，不过如果能花15万买到一辆这么高性价比的B级车，你还会去选择A级车思域吗？但是雪佛兰迈锐宝真的是美系良心车吗？答案是否定的，至少从这次碰撞测试上来说，不如卡罗拉(配置|询价)和雷凌(配置|询价)表现好。
这次碰撞测试来看，美版迈锐宝的成绩就已经很糟糕了，中国的国产迈锐宝表现更差了一些，说好的B级车更安全呢？
