本田确实非常擅长做发动机，每年都会分配不少的钱到发动机的研制与创新上，所以本田的发动机确实是本田汽车的一大卖点，本田做出来的发动机是可以直接媲美跑车的，毕竟本田是F1汽车的发动机供应商，也曾经帮助威利姆斯车队称霸F1。一味吹本田动力！大家似乎忘了，本田初衷不在发动机，而是这方面。
本田最为自豪的当属VTEC、i-VTEC、地球梦技术的三个方面的发动机了，抛开理论知识不说，就是本田的车要比同级别的车省油动力好就足够了。本田在发动机这一方面出色的表现吸引了大多数的顾客。还有一些经典的暗示本田发动机好的口号，称本田是买发动机送车的公司。
但是本田制造汽车的初衷真的是要做汽车领域最好的发动机吗？其实不是，这就不得不提日本的国情了，众所周知，日本是典型的地少人多的国家，所以在一亿多人仅仅占据小小的一个岛屿的时候问题也就来了，出门太拥堵了，所以日本政府考虑到这些社会性的问题，就开始宣传小型汽车，并且给予购买小型汽车一定的政策优惠。所以在这种情况下，日本民众也就逐渐接受了购买小型汽车作为家用车的思想。
所以诞生在日本的本田汽车公司就据此提出了本田MM理念，什么叫MM理念？就是通过降低汽车机械设备的空间，把更多的空间让给乘坐人员。创造更大的车内空间，降低乘客的拥挤感。
所以说本田虽然在汽车发动机上颇有建树，但是本田最初的汽车理念是MM理念，本田一系列的生产工作都是围绕着这一理念来实施的。本田每推出一项技术都是为了完成更优秀的汽车封装布局内容。
本田的MM理念刚好和中国人的“喜大”这一特点高度契合，中国人对于空间的追求还是比较强烈的，房子喜欢大的，车子自然也是空间给够才好，本田无论是轿车，如雅阁(配置|询价)、思域、凌派等也好还是SUV如缤智(配置|询价)、冠道(配置|询价)也好和同类车型相比较，本田车的车内空间都会比其他车要多一些。车内空间大就意味着更多的舒适性，如果是坐上车脚都伸不开那也就不要说什么驾驶乐趣了。所以本田车和其他车相比较，不仅仅是发动机更棒，车内空间同样是本田车受欢迎的一个原因。
