前车出故障停住，后车压实线变道该怎么算？交警：再说最后一次
最近国内的汽车行业也是发展到一个很高的阶段，许许多多的家庭都购买了一辆或者多辆小汽车，然而，我们都明白，当下国内的交通已经不能够很好的适用当下的汽车数量了，堵车这种事已经成为了一种常态，开车出门不堵车就感觉和出了一次假门一样，所以也是让不少的车主非常的头疼。
然而，大家也明白，出了日益增多的汽车数量之外，还有很多的交规也是“限制”这汽车的行驶，毕竟由于汽车增多导致的交通事故增多，所以相应的交规也是随之而来，不过这些严格的交规对于一部分司机来说就是一个“紧箍咒”，毕竟只有采样才能减少交通事故的发生几率，然而，我们也都知道，国内交通环境很是复杂，总是会发生一些比较“突发的事情”，就比如我们今天要说的，当前车出故障停住了以后，后车没办法压实线变道该怎么算？交警：再说最后一次。
相信这种情况发生的几率还是比较多的，比较当下汽车质量是“参差不齐”的，再加上汽车一上来年份，所以说出现一些故障是非常有可能的，特别是有些汽车跑着什么事都没有，一旦到了红绿灯路口等车后就会发现动不了了，故障也是非常“任性”的，这汽车一故障不要紧，对于后车来说就惨了，前车不走他也是走不了的，所以只有压实线变道才能通过，并且这样还能缓解一定的交通压力，而这种情况下一般来说是不会算违章的。
不过当时路上的交警知道情况是这样的，但电子眼却不知道是什么情况的，它肯定是会拍照上传的，这样的话肯定会坐实了违章的行为的，其实这种情况可以向交警解释说是因为遇到了突发状况才这样的，一般来说都是会理解的，并且他们会结合现场的其他状况，肯定会理解我们的处境的，当然了，大前提是不能影响交通，不过，我们最好在这个地方多等一会，也可以看看其他的车辆都是怎么做的，一旦大多数车辆都选择压实线过去的话，等到时候就算是申诉也是非常好处理的。反过来说的话，因此引发堵车的话就不好了。
其实还有另外一种方法，只不过是比较“麻烦”，就是被堵到后面的所有车主都下来，帮助他把坏的车辆给他推到一边去，毕竟人家想挪车也是没法挪的，我们只要下车去帮助他把车推到路边，这样我们才能避免压实线才能够过去的，也不用冒险压线，并且还会显的我们非常有素质，毕竟是车辆自己抛锚，又不是交通事故引起的，所以说，挪车也是没有什么不妥的。你们经历过吗？又都是怎么处理的呢？
