导读：法拉利系列车型在国内拥有非常高的知名度，但是相比兰博基尼车型来说，法拉利这类超跑最大的劣势就在于“后驱系统”，毕竟四驱系统的抓地力和防滑程度，都是远胜于两驱车的。
最近，在一高速上，全国首台“皮卡丘版”法拉利高速出事故，车价510万，左前轮断轴。
据悉，该款法拉利是一辆12款的法拉利California T 标准型，指导价为352.8万，选装落地510万，车尾配4出排气，采用2门4座硬顶敞篷设计。
这款法拉利搭载的是一台4.3L V8自然吸气发动机，最大马力490匹，极速可达312时速，车长只有4562mm，车宽1909mm，车高1322mm，车内空间有限，车身采用双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，配前置后驱系统。
这样一辆价值510万法拉利高速撞车，490马力，全车“皮卡丘版画”，左前轮断轴。
原来，后驱车在高速行驶的时候，没有四驱车稳定，而且这款法拉利全车的版画非常吸睛，只可惜高速行驶之后，出事故出现断轴现象，也是在所难免。
面对这样一辆“皮卡丘版”的法拉利，个人认为法拉利系列车型，如果采用四驱系统的话，相比兰博基尼会更具有优势，毕竟法拉利车型的外观设计比兰博基尼更加优雅。
