一个汽车品牌拥有上百年的历史，在欧洲本土是很知名，但因为进入国内的时间比较晚，并且还是依托在上汽大众身上，所以知道它的人就比较少，这个品牌就是斯柯达；谈到斯柯达品牌，熟悉的人都知道它现在也是属于大众集团旗下，在国内是跟上汽大众共同发展，所以在国内销售的斯柯达车型，那都是在上汽大众工厂制造，并且在车辆的配件等方面，斯柯达和大众品牌很多是共用，这样也就有人说斯柯达是换标的大众。
被品牌拖了后腿！光长就4869mm，性能不输迈腾(配置|询价)，销量让人惋惜；斯柯达在欧洲的发展很不错，可以说知名度不比大众差，但是国内了解斯柯达的人过少，所以就导致斯柯达旗下车型的销量比较一般，从目前斯柯达车型的销量来看，斯柯达明锐(配置|询价)的销量最高， 其次就是柯迪亚克，而作为斯柯达的旗舰轿车速派(配置|询价)，它的销量着实让人惋惜。
斯柯达速派是一款B级轿车，它是跟大众迈腾和帕萨特同等级，并且发动机、变速箱、底盘都没有什么差异，但是在销量上，斯柯达速派是远不如大众迈腾和帕萨特，从近几个月的销量来看，速派基本上是保持在1600辆左右的销量，这个跟同级车合资车型对比，销量是差了一大截，这让懂斯柯达的人很感到很惋惜。
斯柯达速派既然是在上汽大众工厂生产，那么制造的工艺就跟大众车基本相同，所以三大件是跟同级大众车一致，所以在性能方面，那是完全不输迈腾、帕萨特；但是在价格方面，斯柯达速派要明显优于大众帕萨特和迈腾，从厂商指导价来看，速派的价格为16.99-24.13万元，最低起步价就要廉价2万的样子，最高廉价5万左右，整体的性价比跟日系B级轿车大致相当。
从车身尺寸来看，速派光长就4869mm，宽度是有1865mm，高度是有1489mm，轴距达到2841mm，整个空间还是非常的宽敞。在动力上面，速派搭载有三款发动机，分别是1.4T和2.0T高低功率版，其中1.4T动力的最大马力为150匹，2.0T动力低功率版马力为186匹，高功率版为220匹，跟迈腾、帕萨特同款动力。
在传动上面，速派已经放弃5挡手动变速箱，全系采用7挡双离合变速箱，而这款变速箱就是迈腾和帕萨特的同款；在底盘配置上，采用的就是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架。斯柯达速派性能不错，配置不输迈腾、帕萨特，并且价格也跟日系同级车型相当，但销量就不是很高，出现这样的情况就是被品牌拖了后腿。
