近几年来，汽车行业发展迅速，市场上各式各样的汽车层出不穷，国产品牌的进步也是有目共睹，江淮汽车作为具有一定知名度的国产品牌，旗下的产品在市场上也有着不错的市场反馈，特别是江淮瑞风S3。瑞风S3作为国产小型SUV的开山鼻祖，主要面向年轻的消费群体，售价6.28-8.79万元，同时也是最早一批进军该价位的国产品牌车型，在当时凭着实惠的价格，空间大的特点，收揽了一批消费者。
在15年、16年的时候，瑞风S3可以说风光无限，月销量最高的时候能达到2万台，并经常出现在SUV销量排行榜前十，累计2015年全年销量达20万台，而瑞风S3也凭着可喜可贺的佳绩成为当时众多自主SUV艳羡的对象。
可惜好景只维持在2年左右，从2017年开始，瑞风S3的销量开始出现下滑趋势，2017年平均月销量仅4371辆，最低的时候，一个月销量甚至没有过千，仅售出800余辆。这对曾经的国产小型SUV销量“神话”来说，无疑是一个巨大的打击。而今年上半年瑞风S3的销量为8460辆，平均销量仅1410辆，而如今的销量仅是当时的十分之一。
曾经月销轻松过万的瑞风S3，为何如今却惨被冷落？
事实上，瑞风S3外观时尚动感，整体造型还算符合年轻人的审美；4345mm的车身长度和2560mm的轴距也并不算小，在同级车型有一定优势，车内乘坐空间也完全够用，并且6.5L的综合油耗也很适合家用。
而致使瑞风S3销量低迷的第一个原因就是其质量不太可靠，总被车主投诉小毛病多；第二个原因就是在更新换代速度加快的车市，瑞风S3却没有紧跟市场脚步，被长城、吉利、长安等后来者居上，而本身品牌影响力就弱的瑞风S3更是被压制得无喘息机会。
在如今迭代快的社会，如果产品力跟不上时代发展，即使是品牌认可度高的车型，也难逃被时代淘汰的命运。
