国产车没法卖了,纯正德系SUV只要8万5,还跟A4共用发动机

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如今人们买车,不仅追求超高的性价比,还追求高性价比兼顾高性能和实力,好在很多自主厂商也在硬件和科技上实现了升级,可总体来说,合资在技术领域依然占据领先,与此同时,合资的品牌溢价能力也依然是自主阵营难以比你的,只是曾经两者并不针锋相对的售价,还是给予了自主阵营以生存空间,但在最近的成都车展,合资对自主也发起了正面进攻。

国产车没法卖了,纯正德系SUV只要8万5,还跟A4共用发动机

这是捷达品牌旗下的首款紧凑型SUV捷达VS5(配置|询价),而作为大众品牌旗下的全新子品牌,捷达品牌独立之后,虽然采用了更加年轻化的定位,同时也呈现了自成一派的年轻化家族设计,但他也依然传承了德系品牌的工艺和技术,比如这款VS5全系搭载的就是高功率版本EA211 1.4T涡轮发动机。

国产车没法卖了,纯正德系SUV只要8万5,还跟A4共用发动机

当然了,相比于自主阵营,它首现威胁到的还是同为大众旗下的斯柯达品牌,因为在同样的大件之下,捷达VS5的颜值不仅更加的年轻和亮眼,它8.49-11.28万元的售价也更加具有杀伤力,要知道,斯柯达与之同级的柯珞克(配置|询价)(参数|图片),起步价可接近了14万元。

国产车没法卖了,纯正德系SUV只要8万5,还跟A4共用发动机

但这样超低的售价,捷达(参数|图片)VS5(参数|图片)也的确威胁到了自主阵营的存在,毕竟其动力、颜值和质感,加上品牌效应以及超高的性价比,很多同价位区间的自主SUV也无法与之匹敌,那么对于这样的存在,你还会去考虑博越(配置|询价)等自主SUV么?

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