这几年的时间里国产的崛起，在加上合资的快速发展让国内的汽车市场如火如荼的激烈竞争着，而这其中最热闹的就是SUV了，像奥迪Q3(配置|询价)、宝马X1(配置|询价)等豪华品牌更是吸金无数，不过同为豪车的DS的情况却是非常的落魄。相信很多车友对DS这个品牌或多或少都有了解，作为法系的豪华品牌在国内的地位却这么不堪，让人不禁一笑。今天我们就来说说这款DS6，又一豪车倒下了！比奔驰显档次27万跌至17.89万，仍无人问津。
虽然DS品牌本身销量差强人意，但是它家的很多设计元素却被很多国内外大厂借鉴，比如延伸到大灯下部的中网，以及全覆盖的后尾箱，甚至是顶上那形状怪异的行李架前端，看上去都那么的似曾相识。虽然其他品牌只是借鉴，但DS6就从造型设计而言，确实体现了法国人引领潮流的功力。
内饰也是同级别豪华感最强大的，仿佛置身于战斗机监视仓一般，内饰用料非常厚道，可以用下血本来形容，整体都是越级的存在，完全不输给奔驰S级(配置|询价)这个标杆级车型，此外大量的真皮内饰以及菱形切割按键都凸显了独特的豪华感，空调出风口上的机械表甚至可以翻转，内饰的菱形装饰还能发光。
动力上，全新的DS6将提供1.6T和1.8T两个动力版本可选，1.6T版本的最大功率为123kw，最大扭矩为240N·m。而1.8T版本最大功率150kw，最大扭矩280N·m。传动上匹配的均为6速自动变速器。
另外在底盘调教方面，由于该车采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，底盘承载能力比较强，但是过弯的灵活性和准确性相对逊色一些，因此避免急速过弯和一些比较颠簸的路况，保证行驶的舒适度。相对来说法系车的SUV都存在这样的通病，毕竟法系车对于舒适的追求远远大于对于性能的追求。
注意，DS6全系并未配备四驱系统，身为两驱车型的它仍是以一套多路况适应系统来进行辅助。该系统包含了公路、雪地、泥地、沙地和ESC关闭五种模式可供驾驶员选择。效果虽然没有四驱那么明显，但也能通过电子控制附着力和牵引力来面对不同的路况。
