这个国产车宣布停产,曾嚷嚷扳倒汉兰达,现跌至7万仍卖不动!

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如今时代发展迅速,每个领域的表现都非常不错。尤其是如今的汽车行业,可以说是蒸蒸日上。曾经汽车市场中,基本上都是被合资车“垄断”,而最近两年,国产车不断发展,不仅摆脱了提问靠借鉴模仿造车,而且还实现了纯自主研发造车。不仅品牌度节节攀升,而且销量了百尺竿头。但是随着汽车市场中各个车企之间的竞争日益激烈,适者生存,不适者自然会被淘汰。而我们今天要说的这款车,就是被市场淘汰的国产车。这个国产车宣布停产,刚上市卖23万曾嚷嚷扳倒汉兰达(配置|询价),现跌至7万仍卖不动!

如今国产车中,大家都非常实现一些品牌,像是吉利、奇瑞、比亚迪、长城等等。但是很少人听到过华泰这个品牌。当然,如果你是一个老司机,或许多少知道它的存在。其实华泰汽车,作为国产车中的一员,也是非常早推出SUV车型的国产车。当初华泰汽车旗下也有一些代表性的车型,比如圣达菲、宝利格等。尤其是宝利格这款车,上市定配车型高达22.97万,接近30万的车距,对于国产车来说,无疑是一款非常贵的豪车了。但是让人遗憾的是,从上市至今,都没能得到消费者的认可。从23万低至现在的7万,依然卖不动。

华泰宝利格这款车,从2012年正式上市,搭载两款发动机,分别是1.8T和2.0T涡轮增压发动机。最大马力分别为160匹和150匹,对你没看错,1.8T车型比2.0T车型马力还大。与之匹配的变速箱也有两款,手动挡是5挡变速箱,自动挡则是4挡手自一体变速箱。这套动力总成放在现在,可以说是非常落后了。但是这款车也是有两点的,那就是它的内饰,可以说无论是用工用料,还是在设计上,都做得非常不错,豪华感十足。车内大面积采用的都是木纹和皮质包裹。

其实早在以前,华泰汽车就认识到了这个问题。虽然自己这款车走的豪华车路线, 但是确实没能打动国产消费者。所以销量一直很惨淡。为了改变这一现象,华泰采取了大幅度的降价。最高峰的时候,1.8T手动挡车型的价格仅仅7万多,如此大的降价幅度还是非常让人吃惊的。但是让人无奈的是,及时这样降价,也没能换取多少的销量。换回来的确实库存日益严重,所以最终这款国产豪车官宣停产。你认识导致这款车停产的最终原因是什么?

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