据俄罗斯RT网站11日报道，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）表示，德国道路交通监管机构作出裁决后，戴姆勒将召回“数十万”辆汽车，原因是这些汽车的发动机不符合欧盟排放标准。
德国联邦汽车监理局此前的一项调查确定，OM 651柴油发动机不符合“欧五”排放标准，并且厂商还使用了非法软件来掩盖这一缺陷。
在新召回的汽车中，约有26万辆梅赛德斯-奔驰Sprinter轻型商用汽车于2016年6月之前已经停产。
该公司已经在欧洲召回了超过300万辆汽车。最新的案例是，在2012年至2015年间生产的大约6万辆梅赛德斯-奔驰GLK 220汽车在6月份被退回。
德国车企“排放门”丑闻爆发于2015年，当时大众汽车公司承认大规模植入软件，以规避官方的检验。最终，该公司不得不在全球召回超过1100万辆汽车，并因此支付超过250亿欧元（275亿美元）的罚款。后来有消息称，其他主要汽车制造商也利用了同样的漏洞。今年4月，欧盟委员会指控大众、戴姆勒和宝马公司合谋阻止排放清洁技术的推广。
