8月23日，由华晨M8X模块化平台打造的华晨中华V7-1.8T在北京正式上市，共推出舒享型、豪华型、尊贵型、旗舰型四款车型，拥有个性全黑化外观的“黑武士”运动版车型也同步上市，新车搭载独有宝马核心技术的1.8T发动机，官方指导价为12.49万元-15.99万元。
上市发布会现场，华晨中华还特别推出购车“五重礼”，除贷款购车可享受至高5000元的金融补贴外，还可享受终身质保、置换补贴、基础数据流量终身免费、专属服务等优惠政策。
新车详解
外观方面，华晨中华V7-1.8T整体造型与现款车型基本保持一致，运动版车型整体采用了“黑化”处理，采用了全黑化的外观风格，相比于普通版本更加偏向运动。尺寸方面，华晨中华V7-1.8T运动款与常规车型并无区别，长宽高仍为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。
内饰方面，作为新款车型，华晨中华V7-1.8T在内饰设计上没有过多的变化，整体风格依旧与现款普通版车型保持一致。采用了对称式的中控台设计，搭载10.4英寸的中控大屏。配置方面，新车还提供了抬头显示、电子手刹、电动调节座椅、全景天窗、仿皮座椅、全景影像、车道偏离预警、盲区监测等功能。
而新车最大的卖点则是采用了华晨中华与宝马共同开发的M8X模块化平台打造，可以说得到宝马团队的全方位支持，甚至将自己的UKL前驱平台的技术与经验也毫不保留的拿了出来。
因此我们在M8X模块化平台上也多少看到了一些UKL的影子，比如宝马的高效动力，宝马UKL平台同款的格特拉克变速箱、宝马亲自调校的精准操控，以及对标宝马X3的越级尺寸，都印证了宝马核心技术在M8X模块化平台上的主导作用。为了保证宝马技术的原生效能，M8X模块化平台甚至还共享了宝马全球供应商体系。
M8X模块化平台最大的优势莫过于独有宝马高效动力总成，宝马技术的1.8T发动机+宝马同款格特拉克7速湿式DCT变速箱组合。在宝马高效动力策略以及核心技术支持下，宝马技术的1.8T发动机+宝马同款7DCT湿式双离合变速器组合，最大功率达到170千瓦，最大扭矩达到了300牛·米。
在安全方面，M8X模块化平台的衍生车型在标准上也对标宝马，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材，获得极大的强度保障，使得华晨中华V7-1.8T高分通过2018版全新C-NCAP五星碰撞标准。
在服务方面，华晨中华V7-1.8T也全面升级了“三心”服务承诺，华晨中华V7-1.8T特别为车主配备专属服务顾问，全星级救援服务，以及备件“极速达”服务。此外，华晨中华还承诺，质保期内车辆故障72小时内无法修复的，华晨中华将为车主提供关爱代步车服务。
如果你想获得宝马的操控体验，但又限于预算，华晨中华V7-1.8T是个不错的选择，再加上现在的优惠政策，与其他同级别SUV相比，仍有一定的性价比优势。
总结
当然，在中国品牌的中型SUV市场中，华晨中华V7要面对的竞争压力可谓是不小，比亚迪唐、奇瑞瑞虎8、传祺GS7+GS8(配置|询价)、捷途X90(配置|询价)、东风风光580(配置|询价)/580Pro都是其要面对的热门竞争对手，都拥有着不俗的实力。本次华晨中华V7-1.8T的加入又为华晨中华V7产品序列增添了不少的吸引力，值得消费者去了解。
